Вакуумны ўзмацняльнік — зняцце і ўстаноўка (ВАЗ-2108)

Пры зняцці ўзмацняльніка галоўны цыліндр гідрапрывада тармазоў не адлучаецца ад гідрасістэмы, каб у яе не патрапіла паветра. Адлучаюць штурхач вакуумнага ўзмацняльніка ад педалі, адкручваюць гайкі мацавання галоўнага цыліндру да ўзмацняльніка, здымаюць яго са шпілек і адводзяць у бок, асцярожна выгінаючы трубаправоды, каб не пашкодзіць іх. Адлучаюць ад узмацняльніка шланг, адкручваюць гайкі мацавання кранштэйна вакуумнага ўзмацняльніка да ўзмацняльніка кранштэйна і здымаюць вакуумны ўзмацняльнік у зборы з кранштэйнам. Затым адлучаюць вакуумны ўзмацняльнік ад кранштэйна.

Усталёўку вакуумнага ўзмацняльніка праводзяць у зваротнай паслядоўнасці. Разборка вакуумнага ўзмацняльніка для рамонту не дапушчаецца.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Тэкст быў рэцэнзаваны спецыялістам: Рыгор Валагодцаў

Падзяліцеся з сябрамі:

Папярэднія артыкулы

ВАЗ-2108: Тармазная сістэма

Наступныя артыкулы

Замена тармазной вадкасці
Выдаленне паветра з гідрапрывада тармазоў
Праверка працаздольнасці рэгулятара ціску на аўтамабілі
Рэгулёўка стаяначнага тормазу
Рэгуляванне прывада тармазоў

Галоўны цыліндр — зняцце і ўстаноўка
Рэгулятар ціску — зняцце і ўстаноўка
Тармазны механізм пярэдняга кола
Тармазны механізм задняга кола
Стаяначны тормаз — зняцце, ўстаноўка і праверка