Vakuumski pojačivač — demontaža i montaža (VAZ-2108)

Prilikom uklanjanja pojačivača, glavni cilindar hidrauličkog pogona kočnice nije odspojen od hidrauličkog sustava kako bi se spriječilo ulazak zraka u njega. Odvojite polugu vakuumskog pojačivača s papučice, odvrnite matice koje pričvršćuju glavni cilindar za pojačivač, uklonite ga s klinova i pomaknite u stranu, pažljivo savijajući cijevi kako ih ne biste oštetili. Odvojite crijevo od pojačivača, odvrnite matice koje pričvršćuju nosač vakuumskog pojačivača na pojačivač i uklonite sklop vakuumskog pojačivača s nosačem. Zatim odvojite vakuumski pojačivač iz nosača.

Vakuumski pojačivač se postavlja obrnutim redoslijedom. Nije dopušteno rastavljanje vakuumskog pojačivača radi popravka.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Tekst je pregledao stručnjak: Grigorij Vologodcev

Podijeli sa prijateljima:

Prethodni članci

VAZ-2108: Kočioni sustav

Sljedeći članci

Zamjena kočione tekućine
Odzračivanje kočionog hidrauličkog sustava
Provjera rada regulatora tlaka na automobilu
Podešavanje parkirne kočnice
Podešavanje pogona kočnice

Glavni cilindar — uklanjanje i ugradnja
Regulator pritiska — demontaža i montaža
Kočioni mehanizam prednjeg kotača
Mehanizam kočnice stražnjeg kotača
Parkirna kočnica — demontaža, montaža i pregled