Podczas demontażu serwa, główny cylinder hydraulicznego napędu hamulców nie zostaje odłączony od układu hydraulicznego, aby zapobiec przedostaniu się do niego powietrza. Odłącz popychacz wspomagania podciśnieniowego od pedału, odkręć nakrętki mocujące pompę główną do wspomagania, wyjmij go ze szpilek i przesuń na bok, ostrożnie zginając przewody, aby ich nie uszkodzić. Odłącz wąż od wzmacniacza podciśnienia, odkręć nakrętki mocujące wspornik wzmacniacza podciśnienia do wspornika wzmacniacza podciśnienia i wyjmij zespół wzmacniacza podciśnienia wraz ze wspornikiem. Następnie odłącz wzmacniacz podciśnienia od uchwytu.
Montaż wzmacniacza podciśnienia odbywa się w odwrotnej kolejności. Rozmontowywanie wzmacniacza podciśnienia w celu dokonania naprawy jest niedozwolone.
Wzmacniacz podciśnienia — wyjmowanie i instalowanie (VAZ-2108)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został zweryfikowany przez specjalistę: Grigorij Wołogodcew
Podziel się z przyjaciółmi:
Poprzednie artykuły
Kolejne artykuły
Więcej artykułów z innych instrukcji dotyczących samochodów VAZ:
➠ Wzmacniacz podciśnienia — wyjmowanie i instalowanie VAZ-21051 (1979-2010)
➠ Wzmacniacz podciśnienia — wyjmowanie i instalowanie VAZ-21213 (1994-2006)
➠ Wyjmowanie i instalowanie wzmacniacza podciśnienia VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Wyjmowanie i instalowanie siedzeń VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Wentylator elektryczny chłodnicy — wyjmowanie i instalowanie VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Wzmacniacz podciśnienia — wyjmowanie i instalowanie VAZ-21051 (1979-2010)
➠ Wzmacniacz podciśnienia — wyjmowanie i instalowanie VAZ-21213 (1994-2006)
➠ Wyjmowanie i instalowanie wzmacniacza podciśnienia VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Wyjmowanie i instalowanie siedzeń VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Wentylator elektryczny chłodnicy — wyjmowanie i instalowanie VAZ-2106 (1976-2006)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Specyfikacje
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Opieka nad samochodem
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Skrzynia biegów
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i zamki
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Elektryka silnika
- Sytem zapłonu
- Informacje ogólne
- Eksploatacja pojazdu
- Urządzenie pojazdu
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów i napęd
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Elektryka silnika
- Sprzęt i urządzenia
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędu
- Transmisja
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i szkło
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Elektryka silnika
- Sytem zapłonu
