Змест: Не гараць асобныя лямпы ліхтароў і…↓ Не фіксуюцца рычагі подрулевого…↓ Не ўключаецца блізкае ці далёкае…↓ Не гараць лямпы фар і габарытнага…↓ Паказальнікі павароту не выключаюцца…↓ Кантрольная лямпа паказальнікаў…↓ Не ўключаюцца лямпы стоп-сігналу пры…↓
Не гараць асобныя лямпы ліхтароў і фар
Чыннікі няспраўнасці і спосабы яе ўхілення:
- перагарэў засцерагальнік. Па табл. 3 паглядзець, якія яшчэ лямпы абараняе дадзены засцерагальнік, і калі яны таксама не гараць, тое замяніць гэты засцерагальнік. Калі астатнія лямпы гараць, то ці перагарэла лямпа, ці да яе не падаецца напруга;
- перагарэла нітку лямпы. Выняць лямпу з ліхтара і паглядзець, ці цэлая нітка. Дадаткова можна праверыць, падлучыўшы лямпу з дапамогай двух правадоў да акумулятарнай батарэі. Якая перагарэла лямпу замяніць;
- пашкоджаны правады, акіслены наканечнікі або аслаблены іх злучэнні. Калі засцерагальнік і лямпа спраўныя, тое неабходна праверыць усе правады і іх злучэнні, па якіх падаецца напруга да дадзенай лямпы, пашкоджаныя правады замяніць. Такую праверку зручна рабіць з дапамогай кантрольнай лямпы, далучыўшы адну яе выснову да "масе", а іншым дакранаючыся штэкерам правадоў. Гарэнне кантрольнай лямпы пакажа, што ў кропцы праверкі маецца напруга;
- акісленне кантактных перамычак на месцы ўстаноўкі рэле кантролю лямпаў у мантажным блоку. Праверыць, зачысціць кантактныя перамычкі 5 (гл. мал. 92).
Не фіксуюцца рычагі подрулевого перамыкача
Чыннікам з'яўляецца разбурэнне фіксатараў рычагоў. Пашкоджаны перамыкач замяніць.
Не ўключаецца блізкае ці далёкае святло фар
Калі не ўключаецца лямпа толькі адной фары, то няспраўнасці ўхіліць, як апісана вышэй. Калі не ўключаюцца лямпы абедзвюх фар, то чыннікі няспраўнасці і спосабы яе ўхілення могуць быць наступныя:
- няспраўна рэле ўключэння блізкага ці далёкага святла фар. Гэта лёгка праверыць, часова замяніўшы рэле любым іншым такім жа з змешчаных у мантажным блоку. Калі пасля гэтага лямпы загарацца, тое сапраўды няспраўна рэле. Трэба зняць з яго вечка і зачысціць кантакты дробназярністай скуркай. Злучаючы штэкеры "85" і "86" рэле з полюснымі высновамі акумулятарнай батарэі, праверыць, ці спрацоўвае яно. Няспраўнае рэле замяніць;
- акіслены або знасіліся кантакты перамыкача святла фар. Выняць перамыкач з гнязда і праверыць, ці замыкаюцца кантакты "56" з кантактамі "56а" і "56в". Праверыць можна з дапамогай кантрольнай лямпы ці омметра. Пашкоджаны перамыкач замяніць.
Не гараць лямпы фар і габарытнага святла
Пры ўключэнні вонкавага асвятлення не загараюцца лямпы габарытнага святла ў фарах і задніх ліхтарах, далёкае і блізкае святло фар таксама не ўключаецца, але сігналізацыя далёкім святлом фар працуе (пры перасоўванні на сябе левага рычага подрулевого перамыкача). У гэтым выпадку не працуе перамыкач вонкавага асвятлення. Выняць яго з гнязда, пацягнуўшы на сябе, і кантрольнай лямпай ці омметрам праверыць, ці замыкаецца кантакт "х" з кантактам "56", а кантакт "30" з кантактамі "58", "58L" і "58R". Пашкоджаны перамыкач замяніць.
Паказальнікі павароту не выключаюцца аўтаматычна пасля заканчэння павароту
Чыннік у заяданні механізму звароту рычага перамыкача, у пашкоджанні дэталяў механізму звароту. Перамыкачом можна карыстацца і далей, уручную выключаючы паказальнікі павароту пасля канчатка павароту. Пры магчымасці замяніць пашкоджаны перамыкач.
Кантрольная лямпа паказальнікаў павароту міргае з падвоенай частатой пры ўключэнні паказальнікаў павароту
Чыннікі няспраўнасці і спосабы яе ўхілення:
- перагарэла лямпа аднаго з паказальнікаў павароту. Праверыць, ці гараць лямпы паказальнікаў павароту, якая перагарала лямпу замяніць;
- пашкоджаны правады падводу харчавання да лямпы паказальніка павароту або акіслены злучэнні гэтых правадоў. Калі лямпы паказальнікаў павароту спраўныя, але не гараць, то трэба праверыць правады і іх злучэнні, пашкоджаныя правады замяніць;
- пашкоджаны рэле-перарывальнік паказальнікаў павароту і аварыйнай сігналізацыі. Калі з падвоенай частатой міргаюць таксама і ўсе лямпы паказальнікаў павароту, тое трэба замяніць няспраўны рэле-перарывальнік.
Не ўключаюцца лямпы стоп-сігналу пры націску на педаль тормазу ў абодвух задніх ліхтарах
Чыннікі няспраўнасці і спосабы яе ўхілення:
- перагарэў засцерагальнік "6" у мантажным блоку. Калі пры гэтым не ўключаецца і плафон асвятлення салона, то сапраўды перагарэў засцерагальнік. Замяніць яго;
- няспраўны выключальнік стоп-сігналу. З дапамогай кантрольнай лямпы ці омметра праверыць, ці замыкаюцца ці кантакты выключальніка пры націску на педаль тормазу. Няспраўны выключальнік замяніць;
- пашкоджаны правады ці дрэнныя кантакты ў злучэннях правадоў, якія ідуць ад выключальніка стоп-сігналу да лямпаў задніх ліхтароў. Праверыць правады і іх злучэнні, пашкоджаныя правады замяніць.