Farurile și farurile individuale nu se aprind
Cauzele defecțiunii și cum se remediază:
- siguranța s-a ars. De fila. 3 vezi ce alte lămpi protejează această siguranță și dacă nici nu ard, atunci înlocuiește această siguranță. Dacă lămpile rămase sunt aprinse, atunci fie lampa s-a ars, fie nu i se aplică nicio tensiune;
- filamentul lămpii s-a ars. Scoateți lampa din lanternă și vedeți dacă firul este intact. În plus, puteți verifica conectând lampa cu două fire la baterie. Înlocuiți lampa arsă;
- firele sunt deteriorate, urechile sunt oxidate sau conexiunile lor sunt slăbite. Dacă siguranța și lampa sunt în stare bună, atunci este necesar să verificați toate firele și conexiunile lor care alimentează această lampă cu tensiune, înlocuiți firele deteriorate. Este convenabil să faceți o astfel de verificare folosind o lampă de testare, conectând una dintre ieșirile sale la «masa», în timp ce alții ating mufele de sârmă. Arderea lămpii de testare va indica faptul că există tensiune la punctul de testare;
- oxidarea jumperilor de contact la locul de instalare a releului de control al lămpii în blocul de montaj. Verificați, curățați jumperii de contact 5 (vezi fig. 92).
Comutatoarele coloanei de direcție nu se blochează
Motivul este distrugerea clemelor pârghiilor. Înlocuiți comutatorul deteriorat.
Farurile nu se vor aprinde sau sting
Dacă lampa unui singur far nu se aprinde, atunci depanați așa cum este descris mai sus. Dacă lămpile ambelor faruri nu se aprind, atunci cauzele defecțiunii și modul de eliminare pot fi următoarele:
- Releu defect pentru aprinderea farurilor de fază scurtă sau lungă. Acest lucru este ușor de verificat prin înlocuirea temporară a releului cu oricare altul din același situat în blocul de montaj. Dacă după aceea lămpile se aprind, atunci releul este cu adevărat defect. Este necesar să îndepărtați capacul de pe acesta și să curățați contactele cu șmirghel cu granulație fină. Prize de conectare «85» Și «86» releu cu bornele bateriei, verifica daca functioneaza. Înlocuiți releul defect;
- contactele comutatorului farurilor oxidate sau uzate. Scoateți întrerupătorul din priză și verificați dacă contactele se închid «56» cu contacte «56a» Și «56v». Puteți verifica cu o lampă de test sau un ohmmetru. Înlocuiți comutatorul deteriorat.
Farurile și luminile laterale nu se aprind
Când aprindeți iluminarea exterioară, lămpile laterale din faruri și stopuri nu se aprind, faza lungă și scurtă ale farurilor nu se aprind, dar alarma pentru faza lungă funcționează (când deplasați pârghia manetei din stânga spre dvs). În acest caz, întrerupătorul de lumină exterioară nu funcționează. Scoateți-l din priză trăgându-l spre dvs. și verificați cu o lampă de test sau un ohmmetru dacă contactul se închide «X» cu contactul «56», și contactul «30» cu contacte «58», «58L» Și «58R». Înlocuiți comutatorul deteriorat.
Indicatoarele de direcție nu se sting automat după finalizarea unui viraj
Motivul este blocarea mecanismului de întoarcere al pârghiei comutatorului, deteriorarea pieselor mecanismului de întoarcere. Comutatorul poate fi folosit în continuare prin oprirea manuală a indicatoarelor de direcție după încheierea virajului. Dacă este posibil, înlocuiți întrerupătorul deteriorat.
Lampa indicatoare pentru semnalizare clipește de două ori mai repede când semnalizatorul este pornit
Cauzele defecțiunii și cum se remediază:
- Unul dintre becurile semnalizatoarelor sa ars. Verificați dacă lămpile indicatoare de direcție sunt aprinse, înlocuiți lampa arsă;
- firele de alimentare la lampa de semnalizare sunt deteriorate sau conexiunile acestor fire sunt oxidate. Dacă lămpile indicatoare de direcție funcționează, dar nu ard, atunci este necesar să verificați firele și conexiunile acestora, înlocuiți firele deteriorate;
- releul-întrerupător al indicatoarelor de direcție și al semnalizării alarmei este deteriorat. Dacă toate lămpile indicatoare de direcție clipesc și cu o frecvență dublă, atunci întrerupătorul releului defect trebuie înlocuit.
Lămpile de stop nu se aprind atunci când apăsați pedala de frână în ambele lumini din spate
Cauzele defecțiunii și cum se remediază:
- siguranța arsă «6» în blocul de montaj. Dacă, în același timp, plafoniera nu se aprinde, atunci siguranța s-a ars cu adevărat. Inlocuieste-l;
- întrerupător lumini de frână defect. Folosind o lampă de test sau un ohmmetru, verificați dacă contactele comutatorului se închid atunci când este apăsată pedala de frână. Înlocuiți comutatorul defect;
- fire deteriorate sau contacte slabe în conexiunile cablurilor de la comutatorul luminii de frână la lămpile din spate. Verificați firele și conexiunile acestora, înlocuiți firele deteriorate.