Cuprins: Unele lămpi ale farurilor și…↓ Pârghiile comutatorului coloanei de…↓ Farurile pentru faza scurtă sau…↓ Farurile și luminile de parcare nu…↓ Indicatoarele de direcție nu se…↓ Lampa indicatoare de semnalizare…↓ Lămpile de frână nu se aprind atunci…↓
Unele lămpi ale farurilor și felinarelor nu se aprind
Cauzele defecțiunii și modalități de a o elimina:
- siguranța s-a ars. De masă. 3 vezi ce alte lămpi protejează această siguranță și dacă nici nu se aprind, atunci înlocuiește această siguranță. Dacă celelalte lumini sunt aprinse, atunci fie lampa este arsă, fie nu este alimentată de tensiune;
- filamentul lămpii s-a ars. Scoateți lampa din lanternă și verificați dacă filamentul este intact. În plus, puteți verifica conectând lampa la baterie folosind două fire. Înlocuiți lampa arsă;
- firele sunt deteriorate, vârfurile sunt oxidate sau conexiunile lor sunt slăbite. Dacă siguranța și lampa sunt în stare bună, atunci este necesar să verificați toate firele și conexiunile lor prin care este furnizată tensiune la această lampă și să înlocuiți firele deteriorate. Este convenabil să faceți o astfel de verificare folosind o lampă de testare, conectând unul dintre bornele sale la pământ și atingând mufele de cablu cu celălalt. Indicatorul luminos se va aprinde pentru a indica faptul că există tensiune la punctul de testare;
- oxidarea jumperilor de contact la locul de instalare a releului de control al lămpii în blocul de montaj. Verificați și curățați jumperii de contact 5 (vezi fig. 92).
Pârghiile comutatorului coloanei de direcție nu se blochează
Motivul este distrugerea încuietorilor pârghiei. Înlocuiți comutatorul deteriorat.
Farurile pentru faza scurtă sau lungă nu se aprind
Dacă lampa unui singur far nu se aprinde, atunci depanați așa cum este descris mai sus. Dacă lămpile ambelor faruri nu se aprind, cauzele defecțiunii și metodele de eliminare pot fi următoarele:
- releul de aprindere a farurilor de fază scurtă sau lungă este defect. Acest lucru poate fi verificat cu ușurință prin înlocuirea temporară a releului cu oricare altul similar situat în blocul de montaj. Dacă lămpile se aprind după aceasta, atunci releul este într-adevăr defect. Trebuie să îndepărtați capacul și să curățați contactele cu șmirghel cu granulație fină. Conectând ștecherele releului "85" și "86" la bornele bateriei, verificați dacă acesta funcționează. Înlocuiți releul defect;
- contactele comutatorului farurilor sunt oxidate sau uzate. Scoateți întrerupătorul din priză și verificați dacă contactele "56" se închid cu contactele "56a" și "56b". Îl puteți verifica folosind o lampă de test sau un ohmmetru. Înlocuiți comutatorul deteriorat.
Farurile și luminile de parcare nu funcționează
Când iluminatul exterior este aprins, luminile laterale din faruri și stopuri nu se aprind, faza lungă și scurtă ale farurilor nu se aprind, dar semnalizarea faza lungă funcționează (când deplasați pârghia din stânga a comutatorului coloanei de direcție spre dvs). În acest caz, întrerupătorul de iluminare exterioară nu funcționează. Scoateți-l din priză trăgându-l spre dvs. și utilizați o lampă de test sau un ohmmetru pentru a verifica dacă contactul "x" se închide cu contactul "56" și contactul "30" cu contactele "58", "58L" și "58R". Înlocuiți comutatorul deteriorat.
Indicatoarele de direcție nu se sting automat după finalizarea unui viraj
Motivul este blocarea mecanismului de întoarcere a pârghiei comutatorului sau deteriorarea pieselor mecanismului de întoarcere. Comutatorul poate fi folosit în continuare pentru a opri manual semnalizatoarele după încheierea virajului. Dacă este posibil, înlocuiți întrerupătorul deteriorat.
Lampa indicatoare de semnalizare clipește cu viteză dublă atunci când semnalizatoarele sunt aprinse
Cauzele defecțiunii și modalități de a o elimina:
- becul dintr-unul dintre semnalizatoarele s-a ars. Verificați dacă lămpile de semnalizare sunt aprinse, înlocuiți lampa arsă;
- firele de alimentare la lampa de semnalizare sunt deteriorate sau conexiunile acestor fire sunt oxidate. Dacă lămpile de semnalizare sunt în stare bună, dar nu se aprind, atunci trebuie să verificați firele și conexiunile lor și să înlocuiți firele deteriorate;
- releul intermitent pentru semnalizatoarele de direcție și luminile de avarie este deteriorat. Dacă toate lămpile de semnalizare clipesc și cu o frecvență dublă, atunci releul de semnalizare defect trebuie înlocuit.
Lămpile de frână nu se aprind atunci când pedala de frână este apăsată în ambele lumini din spate
Cauzele defecțiunii și modalități de a o elimina:
Sursa se află pe site: vazbook
- siguranța "6" din blocul de montaj s-a ars. Dacă lumina interioară nu se aprinde, atunci siguranța s-a ars într-adevăr. Înlocuiește-l;
- comutatorul luminii de frână este defect. Folosind o lampă de testare sau un ohmmetru, verificați dacă contactele comutatorului se închid atunci când este apăsată pedala de frână. Înlocuiți întrerupătorul defect;
- fire deteriorate sau conexiuni defectuoase în conexiunile firelor care merg de la comutatorul luminii de frână la becurile luminii spate. Verificați firele și conexiunile lor, înlocuiți firele deteriorate.