Spis treści: Niektóre lampy reflektorów i latarni…↓ Dźwignie przełączników kolumny…↓ Światła mijania lub drogowe nie…↓ Nie działają światła przednie i…↓ Kierunkowskazy nie wyłączają się…↓ Kontrolka kierunkowskazów miga z…↓ Światła stopu nie włączają się po…↓
Niektóre lampy reflektorów i latarni nie świecą
Przyczyny awarii i sposoby jej usunięcia:
- bezpiecznik się przepalił. Przez tabela. 3 sprawdź, jakie inne lampy chroni ten bezpiecznik i jeśli one również nie zapalają się, wymień ten bezpiecznik. Jeżeli świecą się pozostałe światła, oznacza to, że lampa jest spalona lub nie jest do niej dostarczane napięcie;
- przepalił się żarnik w żarówce. Wyjmij żarówkę z latarni i sprawdź, czy żarnik jest nienaruszony. Można to również sprawdzić podłączając lampę do akumulatora za pomocą dwóch przewodów. Wymień przepaloną lampę;
- przewody są uszkodzone, końcówki są utlenione lub ich połączenia są poluzowane. Jeżeli bezpiecznik i żarówka są w dobrym stanie, należy sprawdzić wszystkie przewody i ich połączenia, poprzez które do żarówki doprowadzone jest napięcie, a uszkodzone przewody wymienić. Najwygodniej jest wykonać takie sprawdzenie za pomocą lampy probierczej, podłączając jeden z jej zacisków do uziemienia, a drugim dotykając wtyczek przewodów. Zaświeci się kontrolka informująca o obecności napięcia w punkcie testowym;
- utlenianie zworek stykowych w miejscu montażu przekaźnika sterującego lampą w bloku montażowym. Sprawdź i wyczyść zworki stykowe 5 (patrz rysunek 92).
Dźwignie przełączników kolumny kierowniczej nie blokują się
Powodem jest zniszczenie zamków dźwigniowych. Wymień uszkodzony przełącznik.
Światła mijania lub drogowe nie włączają się
Jeżeli lampa jednego reflektora nie zapala się, należy rozwiązać problem w sposób opisany powyżej. Jeżeli światła obu reflektorów nie włączają się, przyczyny usterki i sposoby jej usunięcia mogą być następujące:
- przekaźnik odpowiedzialny za włączanie świateł mijania lub drogowych jest uszkodzony. Można to łatwo sprawdzić, tymczasowo zastępując przekaźnik innym podobnym, który znajduje się w bloku montażowym. Jeżeli po tym lampki się zaświecą, to znaczy, że przekaźnik jest rzeczywiście uszkodzony. Należy zdjąć pokrywę i oczyścić styki drobnoziarnistym papierem ściernym. Podłączając wtyki przekaźników "85" i "86" do zacisków akumulatora, sprawdź czy przekaźnik działa. Wymień uszkodzony przekaźnik;
- styki przełącznika reflektorów są utlenione lub zużyte. Wyjmij przełącznik z gniazdka i sprawdź, czy styki "56" zamykają się ze stykami "56a" i "56b". Można to sprawdzić za pomocą lampy próbnej lub omomierza. Wymień uszkodzony przełącznik.
Nie działają światła przednie i postojowe
Po włączeniu oświetlenia zewnętrznego nie zapalają się światła pozycyjne w reflektorach i światłach tylnych, nie zapalają się również światła drogowe i mijania w reflektorach, działa natomiast sygnalizacja świateł drogowych (podczas przesuwania lewej dźwigni przełącznika kolumny kierowniczej w swoją stronę). W tym przypadku zewnętrzny przełącznik oświetlenia nie działa. Wyjmij go z gniazdka pociągając do siebie i sprawdź za pomocą lampki kontrolnej lub omomierza, czy styk "x" zamyka się ze stykiem "56", a styk "30" ze stykami "58", "58L" i "58R". Wymień uszkodzony przełącznik.
Kierunkowskazy nie wyłączają się automatycznie po wykonaniu skrętu
Powodem jest zacięcie się mechanizmu powrotu dźwigni przełącznika lub uszkodzenie elementów mechanizmu powrotu. Przełącznik ten nadal można wykorzystać do ręcznego wyłączenia kierunkowskazów po wykonaniu skrętu. Jeżeli to możliwe, wymień uszkodzony przełącznik.
Kontrolka kierunkowskazów miga z podwójną prędkością po włączeniu kierunkowskazów
Przyczyny awarii i sposoby jej usunięcia:
- przepaliła się żarówka w jednym z kierunkowskazów. Sprawdź czy światła kierunkowskazów są włączone, wymień przepaloną żarówkę;
- przewody zasilające kierunkowskaz są uszkodzone lub połączenia tych przewodów są utlenione. Jeśli światła kierunkowskazów są w dobrym stanie, ale nie świecą, należy sprawdzić przewody i ich połączenia, a uszkodzone przewody wymienić;
- przekaźnik migaczy kierunkowskazów i świateł awaryjnych jest uszkodzony. Jeżeli wszystkie światła kierunkowskazów migają z podwójną częstotliwością, należy wymienić uszkodzony przekaźnik migaczy.
Światła stopu nie włączają się po naciśnięciu pedału hamulca w obu tylnych światłach
(Oryginał można wyświetlić na portalu: «www.VAZbook.ru»)
Przyczyny awarii i sposoby jej usunięcia:
- bezpiecznik "6" w bloku montażowym jest przepalony. Jeżeli oświetlenie wewnętrzne się nie zaświeci, oznacza to, że bezpiecznik uległ przepaleniu. Zastąp to;
- przełącznik świateł stopu jest uszkodzony. Za pomocą lampy próbnej lub omomierza sprawdź, czy styki przełącznika zamykają się po naciśnięciu pedału hamulca. Wymień uszkodzony przełącznik;
- uszkodzone przewody lub słabe połączenia przewodów biegnących od włącznika świateł stop do żarówek świateł tylnych. Sprawdź przewody i ich połączenia, wymień uszkodzone przewody.