Pojedyncze reflektory i reflektory nie świecą
Przyczyny awarii i sposób jej usunięcia:
- przepalił się bezpiecznik. Przez patka. 3 zobacz jakie inne lampy chroni ten bezpiecznik, a jeśli też się nie palą to wymień ten bezpiecznik. Jeśli pozostałe lampy są włączone, oznacza to, że albo lampa się przepaliła, albo nie ma do niej napięcia;
- żarnik lampy przepalił się. Zdejmij lampę z latarni i sprawdź, czy nić jest nienaruszona. Dodatkowo możesz sprawdzić podłączając lampkę dwoma przewodami do akumulatora. Wymień przepaloną lampę;
- przewody są uszkodzone, końcówki są utlenione lub ich połączenia są luźne. Jeśli bezpiecznik i lampa są w dobrym stanie, należy sprawdzić wszystkie przewody i ich połączenia, które dostarczają napięcie do tej lampy, wymienić uszkodzone przewody. Wygodnie jest przeprowadzić taką kontrolę za pomocą próbnika, podłączając jedno z jego wyjść «masa», podczas gdy inni dotykają wtyczek przewodów. Palenie próbnika wskaże, że w punkcie testowym występuje napięcie;
- utlenianie zworek stykowych w miejscu instalacji przekaźnika sterującego lampą w bloku montażowym. Sprawdź, wyczyść zworki styków 5 (patrz ryc. 92).
Przełączniki kolumny kierownicy nie blokują się
Powodem jest zniszczenie zacisków dźwigni. Wymienić uszkodzony przełącznik.
Reflektory nie włączają się ani nie wyłączają
Jeśli lampka tylko jednego reflektora nie włącza się, rozwiąż problem zgodnie z powyższym opisem. Jeśli lampy obu reflektorów nie włączają się, przyczyny usterki i sposób jej wyeliminowania mogą być następujące:
- Wadliwy przekaźnik do włączania świateł mijania lub świateł drogowych. Można to łatwo sprawdzić, tymczasowo wymieniając przekaźnik na inny taki sam, znajdujący się w bloku montażowym. Jeśli po tym lampki zaświecą się, oznacza to, że przekaźnik jest naprawdę uszkodzony. Konieczne jest zdjęcie z niej pokrywy i oczyszczenie styków drobnoziarnistym papierem ściernym. Łączenie wtyczek «85» i «86» przekaźnik z zaciskami akumulatora, sprawdź czy działa. Wymień uszkodzony przekaźnik;
- utlenione lub zużyte styki włącznika reflektorów. Wyjmij wyłącznik z gniazdka i sprawdź, czy styki się zamykają «56» z kontaktami «56a» i «56v». Możesz sprawdzić za pomocą próbnika lub omomierza. Wymienić uszkodzony przełącznik.
Światła przednie i pozycyjne nie świecą
Po włączeniu oświetlenia zewnętrznego nie zapalają się światła boczne w reflektorach i tylnych światłach, nie włączają się również światła drogowe i mijania reflektorów, ale działa alarm świateł drogowych (podczas przesuwania lewej dźwigni kierownicy do siebie). W takim przypadku włącznik światła zewnętrznego nie działa. Wyjmij go z gniazdka, pociągając do siebie i sprawdź próbnikiem lub omomierzem, czy styk się zamyka «X» z kontaktem «56», i kontakt «30» z kontaktami «58», «58L» i «58R». Wymienić uszkodzony przełącznik.
Kierunkowskazy nie wyłączają się automatycznie po wykonaniu skrętu
Przyczyną jest zakleszczenie mechanizmu powrotnego dźwigni przełącznika, uszkodzenie części mechanizmu powrotnego. Przełącznika można używać dalej, ręcznie wyłączając kierunkowskazy po wykonaniu skrętu. Jeśli to możliwe, wymień uszkodzony przełącznik.
Lampka kontrolna kierunkowskazu miga dwa razy szybciej, gdy włączony jest kierunkowskaz
Przyczyny awarii i sposób jej usunięcia:
- Spaliła się jedna z żarówek kierunkowskazów. Sprawdź, czy świecą się kierunkowskazy, wymień przepaloną lampę;
- przewody zasilające kierunkowskaz są uszkodzone lub połączenia tych przewodów są utlenione. Jeśli kierunkowskazy działają, ale nie palą się, należy sprawdzić przewody i ich połączenia, wymienić uszkodzone przewody;
- uszkodzony przekaźnik-przerywacz kierunkowskazów i sygnalizacji alarmowej. Jeśli wszystkie kierunkowskazy również migają z podwójną częstotliwością, uszkodzony wyłącznik przekaźnika należy wymienić.
Światła stopu nie włączają się po naciśnięciu pedału hamulca w obu tylnych światłach
Przyczyny awarii i sposób jej usunięcia:
- wypalony bezpiecznik «6» w bloku montażowym. Jeśli w tym samym czasie lampa sufitowa nie włącza się, oznacza to, że bezpiecznik naprawdę się przepalił. Wymień;
- uszkodzony włącznik świateł hamowania. Za pomocą próbnika lub omomierza sprawdź, czy styki przełącznika zamykają się po naciśnięciu pedału hamulca. Wymienić uszkodzony przełącznik;
- uszkodzone przewody lub słabe styki w połączeniach przewodów od włącznika świateł hamowania do tylnych świateł. Sprawdź przewody i ich połączenia, wymień uszkodzone przewody.