Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
Рамонт і тэхабслугоўванне Lada Рамонт і тэхабслугоўванне Mazda Рамонт і тэхабслугоўванне Mitsubishi Рамонт і тэхабслугоўванне Toyota Рамонт і тэхабслугоўванне Land Rover Рамонт і тэхабслугоўванне Hyundai Рамонт і тэхабслугоўванне Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2108 (1984-2003) ВАЗ-2109 (1984-1997) ВАЗ-21099 (1990-2004)
  • Галоўная
  • «Спутнік»
  • ВАЗ-2109
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Асноўныя няспраўнасці механізму газаразмеркавання і галоўкі цыліндраў

Асноўныя няспраўнасці механізму газаразмеркавання і галоўкі цыліндраў (ВАЗ-2109)

            0

Змест: Стук клапанаў ↓ Адсутнасць герметычнасці клапанаў ↓ Негерметычная астуджальная кашуля…↓

Стук клапанаў



Частата яго менш частаты груку падшыпнікаў каленчатага вала, бо клапаны прыводзяцца ў дзеянне ад размеркавальнага вала

Чыннікі няспраўнасці і спосабы яе ўхілення:
  • павялічаныя зазоры паміж кулачкамі размеркавальнай залы і рэгулявальнымі шайбамі. Праверыць і адрэгуляваць зазоры;
  • знос кулачкоў размеркавальнага вала, знос накіроўвалай утулкі або стрыжня клапана. Звярнуцца на станцыю тэхнічнага абслугоўвання для праверкі і замены зношаных дэталяў;
  • паломка затамкавай спружыны. Праверыць і замяніць спружыну.

Адсутнасць герметычнасці клапанаў



Паніжаная кампрэсія ў цыліндрах (праверку кампрэсіі гл. раздзел "Асноўныя няспраўнасці кривошипно-шатуннага механізму").
Чыннікі няспраўнасці і спосабы ўхілення:
  • адсутнасць зазору (ці недастатковы зазор) паміж кулачкамі размеркавальнага вала і рэгулявальнымі шайбамі. Праверыць і адрэгуляваць зазоры;
  • дрэннае прыляганне клапанаў да сёдлаў. Для праверкі і ўхіленні гэтай няспраўнасці лепш звярнуцца на станцыю тэхнічнага абслугоўвання, бо запатрабуецца здыманне галоўкі цыліндраў і, магчыма, прыцірка ці замена клапанаў. Герметычнасць клапанаў правяраюць, наліваючы газу ва ўпускныя і выпускныя каналы галоўкі цыліндраў. Пры гэтым на працягу 3 мін не павінна назірацца цечы газы з-пад клапанаў.

Калі клапаны негерметычныя, то іх неабходна прыцерці да сёдлаў. Пашкоджаныя клапаны, мелыя выфарбоўванне металу ці ракавіны на працоўнай фаску, варта замяніць. Прыціраюць клапаны да сёдлаў з дапамогай притирочной пасты. Падчас прыціркі пад клапан рэкамендуецца ўсталёўваць отжимную спружыну з малой пругкасцю, а клапан паварочваць напераменку ў абодва бакі апраўкай з гумовай прысоскай, замацаванай, напрыклад, у калаўроце.



Негерметычная астуджальная кашуля галоўкі цыліндраў



Першакрыніца знаходзіцца на рэсурсе www.vazbook.ru

Назіраецца трапленне астуджальнай вадкасці ў алей ці, наадварот, маслы ў астуджальную вадкасць. Калі блок цыліндраў правераны (гл. раздзел "Асноўныя няспраўнасці кривошипно-шатуннага механізму") і цэлы, то неабходна праверыць герметычнасць галоўкі цыліндраў на станцыі тэхнічнага абслугоўвання. Магчыма, што ў сценках астуджальнай кашулі галоўкі цыліндраў маюцца расколіны, сітаватасць ці ракавіны.

Для праверкі герметычнасці адтуліны астуджальнай кашулі зачыняюць заглушкамі з пракладкамі. Напрыклад, ніжнія адтуліны можна зачыніць суцэльны сталёвы пласцінай, замацаваўшы яе нітамі праз адтуліны для нітаў мацавання галоўкі цыліндраў. Адтуліны для праходу вадкасці да впускнога трубаправода зачыніць таксама сталёвымі пласцінамі, замацаваўшы іх на шпільках мацавання выпускнога калектара. А замест выпускнога патрубка астуджальнай кашулі ўсталяваць спецыяльны штуцэр і падаць праз яго ваду пад ціскам 5 кгс/см². На працягу 2 мін не павінна назірацца цечы вады з галоўкі цыліндраў.

Можна праверыць герметычнасць галоўкі цыліндраў і сціснутым паветрам. Для гэтага таксама неабходна зачыніць адтуліны астуджальнай кашулі заглушкамі, апусціць галоўку цыліндраў у ванну з вадой, нагрэтай да 60...80° З, і прагрэць галоўку цыліндраў у ванне на працягу 5 мін. Затым падаць унутр галоўкі цыліндраў сціснутае паветра пад ціскам 1,5...2 кгс/гл². На працягу 1...1,5 мін не павінна назірацца тручэнні паветра з галоўкі цыліндраў.

Галоўку цыліндраў з негерметычнай астуджальнай кашуляй неабходна замяніць.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў рэцэнзаваны спецыялістам: Рыгор Валагодцаў

Падзяліцеся з сябрамі:

Папярэднія артыкулы
ВАЗ-2109: Рамонт рухавіка
Наступныя артыкулы

Замена рамяня прывада размеркавальнага вала
Рэгулёўка зазор у механізме газаразмеркавання
Рэгуляванне нацяжэння рамяня прывада размеркавальнага вала
Праверка стану рамяня прывада размеркавальнага вала
Тэхнічнае абслугоўванне механізма газаразмеркавання

Яшчэ артыкулы з іншых мануалаў па аўтамабілях ВАЗ:
➠ Канструктыўныя асаблівасці галоўкі цыліндраў і затамкавага… ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Разборка і зборка галоўкі цыліндраў і затамкавага механізму ВАЗ-2121 (1977-1994)
➠ Зняцце і ўстаноўка галоўкі цыліндраў ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Зняцце і ўстаноўка галоўкі цыліндраў ВАЗ-2105 (1979-2010)
➠ Пракладка вечка галоўкі блока цыліндраў — замена ВАЗ-2106 (1976-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 43 + 31 ?

       






ВАЗ-21099 (1990-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сыход за аўтамабілем
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Скрынка перадач
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і замкі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Электрыка рухавіка
  • Сістэма запальвання

 

ВАЗ-2109 (1984-1997) 
  • Агульная інфармацыя
  • Эксплуатацыя аўтамабіля
  • Прылада аўтамабіля
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач і прывад
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Электрыка рухавіка
  • Абсталяванне і прыборы

 

ВАЗ-2108 (1984-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і шыбы
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрыка рухавіка
  • Сістэма запальвання

 

VAZbook.ru © 2017 · Мабільная версія · Сувязь з адміністрацыяй · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сайт захоўвае тэхнічныя дадзеныя з дапамогай кукі-файлаў для паляпшэння сэрвісу.