Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
Рамонт і тэхабслугоўванне Lada Рамонт і тэхабслугоўванне Mazda Рамонт і тэхабслугоўванне Mitsubishi Рамонт і тэхабслугоўванне Toyota Рамонт і тэхабслугоўванне Land Rover Рамонт і тэхабслугоўванне Hyundai Рамонт і тэхабслугоўванне Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2110 (1995-2007) ВАЗ-2112 (1999-2007)
  • Галоўная
  • «Lada»
  • ВАЗ-2112
  • Сілавы агрэгат
  • Сістэма кіравання
  • Фарсункі — праверка

Фарсункі — праверка (ВАЗ-2112)

            0

Папярэджанне! Перад выкананнем працы азнаёмцеся з мерамі засцярогі пры рамонце сістэмы кіравання рухавіком (гл. "Меры засцярогі пры рамонце сістэмы кіравання рухавіком").


Для выканання працы спатрэбяцца:
  • мультыметр (у рэжыме вальтметра і амметра);
  • провад (1,5-2 м);
  • ізаляцыйная стужка.

Паслядоўнасць выканання



1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл. "Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту"), выключаем запальванне.

2. На рухавіках 2112, 21124 і 21114 здымаем дэкаратыўную накладку (гл. "Дэкаратыўная накладка рухавіка - зняцце і ўстаноўка").

3. Раз'ядноўваем калодкі (1) і (2) джгута правадоў фарсунак на 8-затамкавым рухавіку.

3. Раз'ядноўваем калодкі (1) і (2) джгута правадоў фарсунак на 8-затамкавым рухавіку.


Заўвага. На 16-затамкавым рухавіку аперацыя выглядае наступным чынам:


Заўвага. На 16-затамкавым рухавіку аперацыя выглядае наступным чынам:


4. Улучыўшы запальванне, вальтметрам вымяраем напругу на сілкавальнай выснове Е калодкі (2) джгута правадоў, якое павінна быць не менш 12 У (высновы пазначаныя літарамі на калодцы, "мінусавы" мац прыбора павінен быць падлучаны да "масы" рухавіка).



Папярэджанне! Па канчатку вымярэння напругі выключайце запальванне.


Заўвага. Калі напруга не паступае на калодку ці яно менш 12 У, значыць, разраджаная акумулятарная батарэя, няспраўны ланцуг сілкавання ці няспраўны ЭБУ.


5. Правяраем электрычнае супраціўленне фарсунак, для чаго амметрам па чарзе вымяраем супраціў паміж вывадам Е і астатнімі чатырма вывадамі калодкі (2). Выснова калодкі, пазначаны літарай У адпавядае фарсунцы першага цыліндру, а высновы З, G і F - адпаведна фарсункам другога, трэцяга і чацвёртага цыліндраў. У спраўных фарсунак супраціў павінна быць прыкладна 13 Ом.

5. З дапамогай двух правадоў напроста ад акумулятарнай батарэі падаем на высновы калодкі (2) напруга 12 У - выснова Е злучаем з дадатнай высновай акумулятарнай батарэі, а высновы Ў, З, G і F - паслядоўна з адмоўнай высновай батарэі. У спраўнай фарсункі павінна быць чутная характэрная пстрычка пры адчыненні клапана.

6. Няспраўныя фарсункі заменны (гл. "Паліўная рампа рухавіка 2112 (1,5i 16v) - здыманне, разборка, зборка і ўстаноўка", або "Паліўная рампа рухавіка 2111 (1,5i 8v) - здыманне, разборка, зборка і ўстаноўка", або "Паліўная рампа рухавіка 21124 (1,6i 16V) - здыманне, разборка і ўстаноўка", або "Паліўная рампа рухавіка 21114 (1,6i 8V) - здыманне, разборка і ўстаноўка").


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў рэцэнзаваны спецыялістам: Рыгор Валагодцаў

Падзяліцеся з сябрамі:

Папярэднія артыкулы
ВАЗ-2112: Сістэма кіравання
Наступныя артыкулы

Модуль (шпулька) запальвання рухавікоў 2111 і 21114 (8v) — праверка і замена
Шпулькі запальвання рухавіка 21124 (1,6i 16v) — праверка і замена
Модуль запальвання рухавіка 2112 (1,5i 16v) — праверка і замена
Свечкі запальвання рухавікоў 2111 і 21114 (8v) — замена
Свечкі запальвання рухавікоў 2112 і 21124 (16v) — замена
Рэгулятар халастога ходу — праверка і замена
Клапан прадзьмуху адсорбера — праверка і замена
Датчык становішча каленчатага вала — праверка і замена
Датчык становішча размеркавальнага вала — праверка і замена
Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці — праверка і замена

Яшчэ артыкулы з іншых мануалаў па аўтамабілях ВАЗ:
➠ Фарсункі — праверка і замена ВАЗ-2114 (2004-2013)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 46 + 28 ?

       






ВАЗ-2110 (1995-2007) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Эксплуатацыя і абслугоўванне
  • Саветы аўтаўладальніку
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма кіравання
  • Сістэма ахладжэння
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывады пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і шыбы
  • Дзверы багажніка
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрыка рухавіка
  • Электрычныя схемы

 

ВАЗ-2112 (1999-2007) 
  • Агульная інфармацыя
  • Эксплуатацыя і абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма кіравання
  • Сістэма ахладжэння
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывады пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Колы і шыны
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і шыбы
  • Дзверы багажніка
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрыка рухавіка
  • Электрычныя схемы

 

VAZbook.ru © 2017 · Мабільная версія · Сувязь з адміністрацыяй · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сайт захоўвае тэхнічныя дадзеныя з дапамогай кукі-файлаў для паляпшэння сэрвісу.