Szükséged lesz: egy kb 8 mm átmérőjű bádogrúdra (pl forrasztás), csipesz, csavarhúzó, tüske kupakok préseléséhez, olajkaparó sapkák és szeleprugók.
1. Válassza le a vezetéket a terminálról «-» akkumulátor.
2. Távolítsa el a fejburkolatot (cm. «A fejfedél tömítésének cseréje».
3. Távolítsa el a fogastárcsát a vezérműtengelyről (cm. «A hengerfej tömítés cseréje».
4. Csavarjon el két anyát 1 rögzítőelemből «tömeges» vezetékeket, és távolítsa el a vezetékvégeket a csapokról. Ezután csavarja le a blokk fejének hátlapjának két anyáját 2 és egy csavart 3. Figyelem: a csavarfej alatt egy O-gyűrű található. Távolítsa el a hátlapot a blokkfejről.
5. Fordítsa el egyenletesen a négy elülső 1 rögzítő anyát és a hat anyát a hátsó 2 csapágyház rögzítéséhez, és távolítsa el az alátéteket. Ezután távolítsa el mindkét házat.
6. Ha a vezérműtengely hornyában lévő kulcs meglazult, távolítsa el, hogy ne veszítse el.
7. Távolítsa el a vezérműtengelyt a blokkfejről.
8. Távolítsa el az olajtömítést a vezérműtengelyről.
9. Fordítsa el a forgattyús tengelyt úgy, hogy a cserélt sapkáknak megfelelő dugattyú a felső holtpontban legyen. A gyújtógyertyát eltávolítva helyezzen át egy ónrudat a dugattyú és a szelep közötti gyújtógyertya nyíláson keresztül (hogy a szelep le ne essen).
10. Szerelje be a szeleprugó-kompresszort a képen látható módon egy nem fogazott anyával. Nyomja össze a szeleprugó szerszámot.
11. Csipesszel távolítson el két kekszet. Ezután távolítsa el a rögzítést.
12. Vegye ki a rugók felső lemezét, valamint a szelep belső és külső rugóit.
13. Nyomja le a szelepszár tömítést a szelepvezetőről.
14. Ehhez szerelje fel a szelepszár tömítés-eltávolító patronját a kupakra..
15.... és élesen megütötte a szerszám hüvelyét az ütővel. Ezután élesen üsse meg a rögzítő fogantyújának ütközőjét..
16.... ezáltal kinyomja a kupakot a hüvelyből. Távolítsa el a kupakot a rögzítőhüvelyről. Ha nincs eszköz a kupak eltávolításához, távolítsa el őket fogóval. Ebben az esetben az erőt szigorúan felfelé kell kifejteni, és a sapkákat nem szabad elfordítani, hogy ne sérüljenek meg a szelepvezetők.
17. Az új szelepszár tömítések beszerelése előtt ajánlatos eltávolítani belőlük a rugókat, különben a sapkák megsérülhetnek, amikor áthaladnak a szelepeken lévő repedések alatti hornyokon.
18. Kenje meg az olajtömítést motorolajjal, és helyezze be a tüskébe.
19. Óvatosan nyomja be a kupakot teljesen az alsó lemezbe.
20. Szerelje fel a rugót a kupakra, ha azt eltávolították. Ugyanígy cserélje ki a megmaradt szelepszár tömítéseket is.
21. Állítsa be a rugókat és a szeleplemezt sorrendben, visszatérjen az eltávolításhoz. Szerelje be a kekszeket a szerszámmal úgy, hogy azok a szelepszár hornyaiba legyenek beépítve. Távolítsa el az ónrudat a gyertyanyílásból. A kekszet felszerelése után kalapáccsal üsse át a szelepek végeit a fémrúdon, hogy a kekszet a helyükre kerüljön.
22. Kenje meg motorolajjal a vezérműtengely csapágyait a blokkfejben és a tolókarok beállító alátéteit.
23. Szerelje be a vezérműtengelyt a blokkfej csapágyaiba úgy, hogy az 1. henger bütykei a szelepemelőktől elfelé irányuljanak.
24. Kenje meg motorolajjal a nyakakat és a vezérműtengely bütyköket.
25. Vigyen fel tömítőanyagot a blokkfejre a szélső vezérműtengely-csapágyak területén.
26. Szerelje be a vezérműtengely csapágyházait, helyezzen alátéteket a csapokra, és húzza meg a rögzítő anyákat két lépésben a képen látható sorrendben:
- húzza meg az anyákat addig, amíg a csapágyházak hozzá nem érnek a blokkfej felületéhez, ügyelve arra, hogy..
27.... vezetőperselyek léptek be a csapágyházak furataiba;
- Végül húzza meg az anyákat az ábrán látható sorrendben.
28. Szerelje be a vezérműtengely olajtömítését (cm. «Vezérműtengely olajtömítés csere» alszakaszban «Motor tömítés alkatrészeinek cseréje»),
29. Ellenőrizze a szelephézagokat, és szükség esetén állítsa be (cm. «Szelephézag beállítása»). Ezután szerelje fel az összes alkatrészt, csatlakoztassa a tömlőket és vezetékeket az eltávolítás fordított sorrendjében.