Obsah: Radiátor ↓ Systém mazania ↓
Chladiaci systém sa líši iba inštaláciou hliníkového chladiča. Rúrkový doskový radiátor, hliníkový, s plastovými nádržami. Chladiaca kvapalina sa naleje cez plniace hrdlo expanznej nádrže, ktorej zátka má vstupné a výstupné ventily.
Radiátor
Odstránenie z vozidla. Demontáž chladiča z vozidla:
- vyberte rezervnú pneumatiku a vyberte podpornú dušu rezervnej pneumatiky;
- vypustite kvapalinu z chladiča a bloku valcov cez vypúšťacie zátky v ľavej nádrži chladiča a bloku valcov; súčasne otvorte kohútik ohrievača a odstráňte zátku z plniaceho hrdla chladiča;
- odpojte hadice od chladiča;
- odstráňte kryt ventilátora tak, že najskôr oddelíte polovice krytu;
- odskrutkujte dve skrutky upevňujúce chladič ku karosérii, uvoľnite hornú západku vodiaceho krytu chladiča smerom nahor, posuňte hornú časť chladiča smerom k motoru a vyberte ho z motorového priestoru;
- odstráňte vodiaci kryt chladiča.
Kontrola tesnosti chladiča. Tesnosť chladiča sa kontroluje vo vodnom kúpeli.
Po zasunutí rúrok chladiča do neho priveďte vzduch pod tlakom 0,2 MPa (2 kgf/cm²) a spustite ho do vodného kúpeľa aspoň na 30 sekúnd. V tomto prípade by nemalo byť pozorované žiadne leptanie vzduchom.
Ak je radiátor poškodený alebo netesný, opravte ho alebo vymeňte za nový.
Oprava radiátorov. Ak sú hliníkové rúrky poškodené, rozoberte chladič a chybné rúrky na oboch stranách vyvŕtajte 8,5mm vrtákom do hĺbky 25-30mm. Do poškodených rúrok vložte opravné rúrky s vnútorným priemerom 7,3 mm a hrúbkou steny 0,5 mm, na jednom konci rozšírené. Potom na špeciálnom stojane stláčajte rúrky oceľovým tŕňom s priemerom 7,5+0,05 mm po celej dĺžke.
Na stojane na rozširovanie rúr roztiahnite opravné rúrky súčasne z oboch koncov každej z nich.
Originál je k dispozícii na portáli (VazBook.ru)
Zložte radiátor a skontrolujte jeho tesnosť.
Systém mazania
Systém sa vyznačuje inštaláciou vysokovýkonného olejového čerpadla. Dĺžka hnacieho a hnaného prevodu sa zväčšila o 6 mm.