Zabrzdite auto pákou parkovacej brzdy, vyberte rezervné koleso a odpojte kábel od záporného pólu batérie.
Odstráňte vzduchový filter a uzatvorte karburátor zhora technologickou zátkou. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiča a bloku valcov.
Odpojte vodiče od zapaľovacích sviečok a snímača teploty chladiacej kvapaliny, od koncového spínača a solenoidového ventilu karburátora.
Odpojte kábel sýtiča od karburátora. Odpojte hnacie tyče škrtiacej klapky karburátora od strednej páky na kryte hlavy valcov.
Uvoľnite svorky a odpojte prívodnú a vypúšťaciu hadicu paliva od karburátora. Zaistite hadice v polohe, ktorá zabraňuje úniku paliva. Odpojte podtlakovú hadicu od karburátora.
Odpojte hadice od prívodného potrubia, od výstupného potrubia chladiaceho plášťa hlavy valcov a od potrubia privádzajúceho kvapalinu do ohrievača. Odstráňte ventil EGR.
Odpojte ochranný štít štartéra, prívodnú rúrku tlmiča výfuku a montážnu konzolu výpustnej rúrky vykurovacej kvapaliny z výfukového potrubia.
Odstráňte kryt hlavy valcov s tesnením a držiak palivového potrubia.
Otáčajte kľukovým hriadeľom, kým sa značka na ozubenom kolese vačkového hriadeľa nezhoduje so značkou na telese ložiska (pozri kresba 2-22).
Uvoľnite upevňovaciu skrutku ozubeného kolesa vačkového hriadeľa. Uvoľnite prevlečnú maticu napínača reťaze, stlačte napínaciu tyč pomocou montážnej čepele a zaistite ju prevlečnou maticou. Odstráňte ozubené koleso vačkového hriadeľa.
Uvoľnite skrutky upevňujúce hlavu valca k bloku a odstráňte hlavu valca s tesnením.
Hlavu valca nainštalujte v opačnom poradí, ako pri demontáži, podľa odporúčaní v podkapitole "Zostava motora". Tesnenie medzi hlavou a blokom valcov nie je možné opätovne použiť, preto ho vymeňte za nové.
Pri inštalácii hlavy valcov upravte napnutie reťaze a vôle pohonu ventilov. Po inštalácii hlavy valcov nastavte pohon karburátora a časovanie zapaľovania.