Загальмуйте автомобіль важелем приводу гальма стоянки, зніміть запасне колесо і від'єднайте провід від виводу «мінус» акумуляторної батареї.
Зніміть повітряний фільтр та закрийте карбюратор зверху технологічною заглушкою. Злийте охолоджувальну рідину з радіатора та блоку циліндрів.
Від'єднайте дроти від свічок запалювання та датчика температури охолоджуючої рідини, від кінцевого вимикача та електромагнітного клапана карбюратора.
Від'єднайте від карбюратора трос приводу повітряної заслінки. Від'єднайте тяги приводу дросельних заслінок карбюратора від проміжного важеля на кришці головки циліндрів.
Послабте хомути та від'єднайте від карбюратора шланги підведення та зливу палива. Закріпіть шланги у положенні, що виключає витік палива. Від'єднайте вакуумний шланг від карбюратора.
Від'єднайте шланги від впускної труби, від випускного патрубка головки циліндрів, що охолоджує, і від трубки підведення рідини до обігрівача. Зніміть клапан рециркуляції відпрацьованих газів.
Від'єднайте від випускного колектора захисний щиток стартера, приймальну трубу глушників та кронштейн кріплень трубки відведення рідини з обігрівача.
Зніміть кришку головки циліндрів із прокладкою та кронштейном паливопроводу.
Поверніть колінчастий вал до суміщення мітки на зірочці розподільного валу з міткою на корпусі підшипників (див. рис. 2-22).
Відкрутіть болт кріплення зірочки розподільчого валу. Відпустіть ковпачкову гайку натягувача ланцюга, відіжміть монтажною лопаткою шток натягувача та зафіксуйте його ковпачковою гайкою. Зніміть зірочку розподільчого валу.
Відкрутіть болти кріплення головки циліндрів до блоку та зніміть головку циліндрів із прокладкою.
Встановлюйте головку циліндрів у порядку, зворотному зняття, дотримуючись рекомендацій, викладених у підрозділі «Складання двигуна». Прокладку між головкою та блоком циліндрів повторно застосовувати не допускається, тому замініть її на нову.
При установці головки циліндрів відрегулюйте натяг ланцюга та зазори у механізмі приводу клапанів. Після встановлення головки циліндрів відрегулюйте привід карбюратора та встановлення моменту запалювання.