Frânați mașina cu maneta frânei de mână, scoateți roata de rezervă și deconectați firul de la borna negativă a bateriei.
Scoateți filtrul de aer și închideți carburatorul de sus cu un dop tehnologic. Goliți lichidul de răcire din radiator și blocul cilindrilor.
Deconectați firele de la bujii și de la senzorul de temperatură a lichidului de răcire, de la întrerupătorul de limită și de la supapa solenoidală a carburatorului.
Deconectați cablul șocului de la carburator. Deconectați tijele de antrenare a accelerației carburatorului de la pârghia intermediară de pe capacul chiulasei.
Slăbiți clemele și deconectați furtunurile de alimentare cu combustibil și de evacuare de la carburator. Asigurați furtunurile într-o poziție care să prevină scurgerile de combustibil. Deconectați furtunul de vid de la carburator.
Deconectați furtunurile de la conducta de admisie, de la conducta de evacuare a mantalei de răcire a chiulasei și de la conducta de alimentare cu lichid la încălzitor. Scoateți supapa EGR.
Deconectați scutul de protecție al demarorului, conducta de admisie a tobei de eșapament și suportul de montare a conductei de evacuare a lichidului de încălzire de la galeria de evacuare.
Scoateți capacul chiulasei cu garnitura și suportul conductei de combustibil.
Rotiți arborele cotit până când semnul de pe pinionul arborelui cu came se aliniază cu marcajul de pe carcasa rulmentului (vezi fig. 2-22).
Slăbiți șurubul de fixare a pinionului arborelui cu came. Slăbiți piulița de întindere a lanțului, apăsați tija de întindere cu o lamă de montare și fixați-o cu piulița de întindere. Scoateți pinionul arborelui cu came.
Textul este pe site: VAZBOOK
Slăbiți șuruburile care fixează chiulasa de bloc și scoateți chiulasa cu garnitura.
Montați chiulasa în ordinea inversă a demontării, urmând recomandările din subsecțiune "Ansamblu motor". Garnitura dintre cap și blocul cilindrilor nu poate fi refolosită, așa că înlocuiți-o cu una nouă.
Când instalați chiulasa, reglați tensiunea lanțului și jocul de antrenare a supapelor. După instalarea chiulasei, reglați antrenarea carburatorului și sincronizarea aprinderii.