Спрете колата с лоста на ръчната спирачка, свалете резервното колело и изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора.
Отстранете въздушния филтър и затворете карбуратора отгоре с технологична тапа. Източете охлаждащата течност от радиатора и цилиндровия блок.
Изключете проводниците от запалителните свещи и сензора за температура на охлаждащата течност, от крайния изключвател и електромагнитния клапан на карбуратора.
Изключете кабела на дросела от карбуратора. Разкачете задвижващите пръти на дросела на карбуратора от междинния лост на капака на главата на цилиндъра.
Разхлабете скобите и изключете маркучите за подаване и източване на гориво от карбуратора. Закрепете маркучите в позиция, която предотвратява изтичане на гориво. Изключете вакуумния маркуч от карбуратора.
Разкачете маркучите от входната тръба, от изходната тръба на охладителната риза на главата на цилиндъра и от тръбата, доставяща течност към нагревателя. Свалете EGR клапана.
Разкачете защитния щит на стартера, входящата тръба на ауспуха и монтажната скоба на дренажната тръба на нагревателната течност от изпускателния колектор.
Свалете капака на главата на цилиндъра с уплътнението и скобата на горивопровода.
Завъртете коляновия вал, докато маркировката на зъбното колело на разпределителния вал се изравни с маркировката върху корпуса на лагера (виж фиг. 2-22).
Разхлабете монтажния болт на зъбното колело на разпределителния вал. Разхлабете гайката на обтегача на веригата, натиснете пръта на обтегача с монтажно острие и го закрепете с гайката. Отстранете зъбното колело на разпределителния вал.
Разхлабете болтовете, закрепващи главата на цилиндъра към блока, и свалете главата на цилиндъра с уплътнението.
Монтирайте главата на цилиндъра в реда, обратен на отстраняването, като следвате препоръките в подраздела "Сглобяване на двигателя". Уплътнението между главата и цилиндровия блок не може да се използва повторно, така че го сменете с ново.
Когато монтирате главата на цилиндъра, регулирайте напрежението на веригата и хлабините на задвижването на клапаните. След като монтирате главата на цилиндъра, регулирайте задвижването на карбуратора и момента на запалване.
(Оригиналът е на портала VAZbook)