Pomoću dlijeta odvojite poklopac od glavčine.
Skinite kočione pločice (pogledajte Zamjena prednjih kočionih pločica).
Fiksiramo držač indikatora brojčanika na zglob upravljača. Nogu indikatora prislonimo na glavčinu kotača što je moguće bliže matici za podešavanje. Stavite prstenove viljuškastih ključeva (na primjer, "17") na dva vijka i pričvrstite ih maticama za pričvršćivanje kotača. Pomoću tipki okrećite i pomičite glavčinu u aksijalnom smjeru.
Indikatorom mjerimo količinu aksijalnog pomaka (razmak) glavčine.
Ako razmak prelazi 0,15 mm, mora se podesiti. Za ovo…
…zgužvani remen oraha izravnavamo bušilicom.
Koristeći otvoreni ključ od 27 mm, odvrnite maticu za podešavanje ležajeva glavčine.
Instaliramo novu maticu za podešavanje. Zatežemo ga zakretnim momentom od 19,6 Nm (2,0 kgf·m), dok istovremeno okrećemo glavčinu u oba smjera. Otpustite maticu za podešavanje i ponovno je zategnite momentom od 6,86 Nm (0,7 kgf·m). Zatim otpuštamo maticu za 20–25°. Provjeravamo zazor u ležajevima: trebao bi biti unutar 0,02–0,08 mm. Maticu zaključavamo pritiskom njezine prirubnice u utore vanjskog drška pogonskog zgloba.