- diskovi kompresijskog i povratnog ventila, kao i ploča sigurnosnog ventila, ne smiju se deformirati; ravnost ploče premosnog ventila ne smije biti veća od 0,05 mm;
- radne površine klipa, klipnog prstena, čahure vodilice šipke, cilindra i dijelova ventila moraju biti bez rubova i zareza koji bi mogli poremetiti normalan rad amortizera;
- opruge povratnog i kompresijskog ventila moraju biti čitave i dovoljno elastične;
- diskovi kompresijskog ventila moraju biti netaknuti i ne smiju pokazivati značajnu istrošenost;
- preporuča se zamijeniti uljnu brtvu novom tijekom popravaka.
Mogući kvarovi amortizera, njihovi uzroci i metode otklanjanja navedeni su u tablici. 17.
| Uzroci kvarova | Metode eliminacije |
| Zahvat klipnjače zbog deformacije cilindra, spremnika ili klipnjače | Zamijenite ili izravnajte dijelove |
| Otpuštanje pričvrsnih matica amortizera | Zategnite matice |
| Oštećenje dijelova amortizera | Zamijenite oštećene dijelove |
[Tekst je kopiran s online izvora VAZBOOK.RU]