Crtež. 122. Amortizeri prednjeg i stražnjeg ovjesa:
1 - donje oko; 2 - rezervoar; 3 - cilindar; 4 - šipka; 5, 36 - kućište; 6 - gornje oko amortizera; 7 - matica rezervoara; 8 - zaštitni prsten vretena; 9 - brtva zaštitnog prstena šipke; 10 - prsten brtve šipke; 11 - brtva šipke; 12 - brtveni prsten rezervoara; 13 - čahura vodilice šipke; 14 - granična ploča; 15 - opruga premosnog ventila; 16 - ploča premosnog ventila; 17 - klipni prsten; 18 - klip; 19 - disk prigušnice povratnog ventila; 20 - diskovi povratnog ventila; 21 - ploča povratnog ventila; 22 - podloška matice povratnog ventila; 23 - opruga povratnog ventila; 24 - matica povratnog ventila; 25 - kavez kompresijskog ventila; 26 - opruga kompresijskog ventila; 27 - ploča kompresijskog ventila; 28 - prigušni disk kompresijskog ventila; 29 - diskovi kompresijskog ventila; 30 - tijelo kompresijskog ventila; 31 - matica za pričvršćivanje gornjeg kraja amortizera prednjeg ovjesa; 32 - opružna podloška; 33 - podloška jastuka za pričvršćivanje amortizera; 34 - jastuci; 35 - odstojna čahura; 37 - odbojnik šipke; 38 - gumeno-metalni zglob.
Cilindar amortizera 3 nalazi se unutar spremnika 2. Prstenasti prostor između njih ispunjen je tekućinom. Unutar radnog cilindra nalazi se šipka 4 s klipom 18. Klip ima okomite kanale smještene duž dva kruga. Kanali na malom krugu zatvoreni su odozdo diskovima i povratnim ventilom, a na velikom krugu - odozgo pločom 16 premosnog ventila.
Na dnu cilindra ugrađen je kompresijski ventil. U metal-keramičkom tijelu 30 ventila nalazi se sjedište, na koje su diskovi 28 i 29 pritisnuti oprugom 26 kroz ploču 27. Disk 28 je prigušnica, ima izrez kroz koji se tekućina prigušuje pri maloj brzini klipa. Kako bi se osigurao prolaz tekućine iz spremnika 2 u cilindar 3 i natrag, u donjem dijelu tijela kompresijskog ventila napravljeni su cilindrični utor i četiri okomita kanala, au rukavcu 25 nalazi se šest bočnih i jedna središnja rupa.
Na vrhu cilindra ugrađena je vodeća čahura 13, koja je u spremniku zabrtvljena prstenom 12, a izlaz šipke je zabrtvljen uvodnicom 11 s prstenom 10. Svi dijelovi koji se nalaze u gornjem dijelu cilindra pritisnuti su maticom 7.
Tijekom takta kompresije tekućina pod pritiskom klipa, svladavajući otpor plosnate opruge 15 premosnog ventila, teče iz podklipnog prostora u nadklipni prostor. Sva istisnuta tekućina ne može proći na ovaj način, budući da uvučena šipka zauzima dio volumena koji oslobađa klip, stoga drugi dio tekućine, savijajući unutarnje rubove diskova 29, teče iz cilindra u spremnik. S glatkim hodom šipke, sila pritiska tekućine neće biti dovoljna da gurne unutarnje rubove diskova 29 od ploče, a tekućina će proći u spremnik kroz izrez diska za gas 28.
Tijekom povratnog hoda iznad klipa 18 stvara se tlak, a ispod klipa vakuum. Tekućina iz nadklipnog prostora, svladavajući otpor opruge 23, savija vanjske rubove diskova 20 povratnog ventila i teče u donji dio cilindra. Osim toga, zbog vakuuma, dio tekućine iz spremnika, savijajući vanjske rubove diskova 29 kompresijskog ventila, ispunjava donji dio cilindra.
Pri niskim brzinama klipa, kada tlak tekućine nije dovoljan za guranje diskova povratnog ventila, tekućina će biti prigušena kroz bočne izreze diska leptira za gas, stvarajući otpor povratnom hodu.