Povlačenjem šipke amortizera do graničnika, odvrnite maticu 7 (vidi sl. 122) spremnik s ključem A.57034/R. Radni cilindar 3 sa šipkom 4 i ostalim dijelovima uklanja se iz spremnika. Otpustite spremnik iz škripca, ispustite tekućinu.
Ključ 67.7824.9513.005 koristi se za uklanjanje čahure vodilice 13 iz radnog cilindra, zatim se sklop šipke s klipom 18 i ostalim dijelovima uklanja iz cilindra i tekućina se ispušta. Pažljivo se kućište 30 sklopa kompresijskog ventila s dijelovima izbacuje iz cilindra posebnim zamahom. Stavite šipku s klipom u stezne čeljusti, stegnite je i odvrnite maticu 24 povratnog ventila. Uklanjaju klip 18 s ventilima, vodeću čahuru 13, brtvu vretena s držačem 10 i druge dijelove. Za amortizer prednjeg ovjesa, radi praktičnosti pregleda šipke, također se preporučuje komprimirati kućište 36.
Kompresijski ventil se rastavlja, za što se uklanja spojnica 25, a zatim se opruga 26, ploča 2 7 i diskovi 28 i 29 uzastopno uklanjaju iz kućišta.
Amortizer se sastavlja obrnutim redoslijedom od rastavljanja, uzimajući u obzir sljedeće:
- nakon sastavljanja kompresijskog ventila, uvjerite se da ploča 27 i diskovi ventila imaju slobodan hod;
- kompresijski ventil se utiskuje u cilindar s trnom 67.7824.9513.004;
- da biste olakšali montažu dijelova koji se nalaze na šipki, koristite vodilicu 67.7824.9513.003;
- disk leptira za gas prednjeg amortizera ima 3 utora duž vanjskog promjera, a disk za gas stražnjeg amortizera ima 6;
- opruga povratnog ventila prednjeg amortizera je pobakrena, a stražnjeg amortizera nema premaza;
- matica povratnog ventila je zategnuta momentom od 1,2-1,5 kgf·m;
- matica spremnika je zategnuta s potpuno ispruženom šipkom pomoću ključa 67.7824.9513.002 s okretnim momentom od 7–9 kgf·m.