- Дисковете на компресионния и обратния клапан, както и пластината на байпасния клапан не трябва да се деформират; допуска се неравномерност на пластината на байпасния клапан не повече от 0,05 mm;
- работните повърхности на буталото, буталния пръстен, водача на пръта, цилиндъра и частите на клапана не трябва да са без резки и цепки, които биха могли да попречат на нормалната работа на амортисьора;
- пружините на възвратните и компресионните клапани трябва да са непокътнати и достатъчно еластични;
- Дисковете на компресионния клапан трябва да са непокътнати и да не показват значително износване;
- Препоръчително е да смените масленото уплътнение с ново по време на ремонта.
Възможните неизправности на амортисьорите, техните причини и отстраняване са дадени в таблица. 17.
Причини за неизправности | Решения |
Залепване на стеблото от деформация на цилиндъра, резервоара или стеблото | Сменете или изправете части |
Разхлабете гайките на амортисьора | Затегнете гайките |
Счупване на частите на амортисьора | Сменете повредените части |