- discurile supapelor de compresie și recul, precum și placa supapei de bypass, nu trebuie să fie deformate; neplaneitatea plăcii supapei de bypass nu este permisă mai mult de 0,05 mm;
- suprafețele de lucru ale pistonului, segmentului pistonului, bucșei de ghidare a tijei, cilindrului și pieselor supapei trebuie să fie lipsite de bavuri și spărturi care pot perturba funcționarea normală a amortizorului;
- arcurile supapelor de recul și compresie trebuie să fie intacte și suficient de elastice;
- discurile supapelor de compresie trebuie să fie intacte și să nu aibă uzură semnificativă;
- se recomanda inlocuirea simeringului cu unul nou in timpul reparatiei.
Posibilele defecțiuni ale amortizoarelor, cauzele și remediile acestora sunt date în tabel. 17.
Cauzele defecțiunilor | Soluții |
Sechestrarea tijei de la deformarea cilindrului, rezervorului sau tijei | Înlocuiți sau îndreptați piesele |
Slăbirea piulițelor amortizoarelor | Strângeți piulițele |
Ruperea pieselor amortizoarelor | Înlocuiți piesele deteriorate |