1. Pripremamo automobil za rad (cm. "Priprema vozila za održavanje i popravak").
2. Uklonite poklopac glave cilindra (cm. "Brtva poklopca glave cilindra - zamjena").
3. Provjeravamo i, ako je potrebno, podešavamo napetost lančanog pogona razvodnog mehanizma (cm. "Razvodni lanac - podešavanje napetosti").
4. Uklonite poklopac razdjelnika paljenja (cm. "Vrijeme paljenja - provjera i podešavanje")
5. Postavite bregasto vratilo u BMT položaj takta kompresije 4. cilindra. Da biste to učinili, poseban ključ na 38 mm okrećite radilicu dok se oznaka na lančaniku bregastog vratila ne poklopi s izbočinom na kućištu ležaja.
U tom slučaju oznaka na remenici radilice mora odgovarati oznaci na poklopcu pogona bregastog vratila motora s rasplinjačem.
Na motoru s ubrizgavanjem, oznake imaju drugačiji oblik.
U ovom položaju podešavamo zazore na usisnim i ispušnim ventilima 4 (8. brijeg i 7. brijeg) cilindar, kao i ispušni ventil 2 (4. kamera) i ulazni ventil 3rd (6. kamera) cilindri. Brojimo bregove od lančanika bregastog vratila.
6. Umetnemo sondu debljine 0,15 mm između poluge i bregaste osovine. S ispravnim razmakom, sonda bi trebala ući s laganim stiskanjem. U suprotnom, podesite razmak.
7. Ključ za 17 mm Otpustite sigurnosnu maticu vijka za podešavanje.
8. Umetnite sondu i ključ za 13 mm okrenite vijak za podešavanje kako biste postigli potrebni zazor.
9. Izvadimo sondu. Dok držite vijak za podešavanje ključem, zategnite sigurnosnu maticu drugim ključem. Obično se vijak za podešavanje malo podiže, smanjujući postavljeni razmak. Ponovite podešavanje ako je potrebno.
10. Okrenite radilicu za 360°. U tom će se slučaju bregasta osovina i klizač razvodnika paljenja okrenuti za 180°.
11. Slično podešavamo zazore na usisnom ventilu 2. cilindra (3. kamera) i ispušni ventil 3. cilindra (5. kamera), kao i ulaz (2. kamera) i matura (1. kamera) ventili 1. cilindra.
12. Ugradnja svih uklonjenih dijelova provodi se obrnutim redoslijedom.