Piese suspensie spate
1 - tija longitudinală inferioară; 2 - bucșă de cauciuc; 3 – un braț de fixare a barei longitudinale inferioare pe un corp; 4 - manșon distanțier; 5 - tija longitudinala superioara; 6 - tampon suplimentar pentru cursa de compresie; 7 - primăvară; 8 - cupa superioară a izvorului; 9 - tampon de cursă de compresie; 10 - garnitura izolatoare superioara a arcului; 11 - amortizor; 12 - garnitura izolatoare inferioară a arcului; 13 - tijă transversală
Schema de instalare a suspensiei spate
1 – spatul caroseriei; 2 - suport bară transversală; 3 - grinda axei spate; X = 125 mm
Retragere
1. Ridicați partea din spate a mașinii și așezați-o pe suporturi.
2. Scoateți roțile din spate.
3. Deconectați arborele elicei de la flanșa transmisiei finale.
4. Deconectați furtunul hidraulic de frână de la tubul de oțel montat pe ax și luați măsuri pentru a preveni scurgerea lichidului din sistemul de frânare.
5. Deconectați suportul cablului spate al frânei de mână de la caroserie, scoateți arcul de retragere a cablului din față și, prin deșurubarea piuliței de blocare și a piuliței de reglare, eliberați ramificația cablului din spate. Deconectați legătura de antrenare a regulatorului de presiune a frânei din spate de la suportul de pe grinda osiei. Deconectați capetele superioare ale amortizoarelor.
6. Așezați un cric hidraulic sub grinda punții din spate. Deconectați tijele longitudinale și transversale de la consolele de pe corp, coborâți cricul și scoateți puntea.
Dezasamblarea
1. Scoateți amortizoarele de pe suporturile de pe grinda osiilor.
2. Deconectați tijele longitudinale și transversale de la consolele de pe grinda podului.
Instalare
1. Instalarea suspensiei din spate se efectuează în ordinea inversă a demontării.
2. În același timp, instalați arcuri de clasa A pe suspensie (cu marcaj galben). În cazuri excepționale, când nu există arcuri din această clasă, este permisă instalarea arcuri de clasa B (cu marcaj verde).
3. Pentru a preveni deteriorarea și strângerea excesivă a bucșelor elastice ale balamalelor tijelor și amortizoarelor, încărcați partea din spate a mașinii astfel încât distanța de la grinda osiei până la longonul caroseriei, măsurată la 100 mm de suportul tijei transversale (vezi fig. Schema de instalare a suspensiei spate), era de 125 mm, strângeți piulițele de pe șuruburile de fixare a tijelor longitudinale și transversale, precum și de pe știfturile de atașare a amortizoarelor de grinda axului și de corp cu o cheie dinamometrică.