Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Pneumatski pogon se može ukloniti bez uklanjanja karburatora iz vozila. Da biste to učinili, jednostavno uklonite kućište filtra za zrak (pogledajte "Kućište zračnog filtra - uklanjanje i montaža").
Radi jasnoće, rad je prikazan na uklonjenom karburatoru.
Uklanjanje
1. Pomoću odvijača s prorezom skinite sigurnosnu podlošku, a zatim pneumatsku pogonsku šipku s osovine poluge gasa.
2. Koristeći Phillips odvijač, odvrnite dva vijka koji pričvršćuju pneumatski pogon na kućište rasplinjača.
3. Odvojite pneumatski pogon od kućišta. Između tijela rasplinjača i pneumatskog pogona ugrađena je brtvena brtva. Provjeravamo stanje brtve i po potrebi je mijenjamo.
4. Za provjeru dijafragme pritisnite njenu šipku prema dolje i prstom zatvorite otvor za dovod vakuuma. Ako poluga nije gurnuta natrag povratnom oprugom, dijafragma je dobra. U suprotnom, dijafragma se mora zamijeniti.
5. Za zamjenu neispravne dijafragme, pomoću odvijača s prorezima odvrnite tri vijka koji pričvršćuju poklopac pneumatskog pogona.
6. Nakon što smo odvojili poklopac od tijela, izvadimo dijafragmu i povratnu oprugu. Pazite da se brtveni prsten ne izgubi A spojni kanal. Zamjenjujemo dijafragmu.
Montaža
1. Prije montaže operite metalne dijelove pneumatskog pogona acetonom ili sredstvom za čišćenje karburatora, ispuhajte spojni kanal.
2. Sastavljanje i ugradnja pneumatskog pogona vrši se obrnutim redoslijedom.
3. Ako je dijafragma zamijenjena, prije ugradnje kraja šipke na os poluge prigušnice, podesite duljinu šipke. Da biste to učinili, držite tipku za 7 mm šipku dijafragme od okretanja, pomoću ključa iste veličine otpuštamo sigurnosnu maticu. Okretanjem šipke u šipki dijafragme postižemo položaj u kojem se rupa na vrhu šipke poklapa s osi na poluzi prigušnice.
4. Postavite šipku na osovinu i učvrstite je podloškom.
5. Zategnite sigurnosnu maticu spone.