Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Pneumatický pohon je možné demontovať bez demontáže karburátora z vozidla. Za týmto účelom jednoducho odstráňte kryt vzduchového filtra (pozri "Puzdro vzduchového filtra - demontáž a montáž").
Pre názornosť je práca zobrazená na odstránenom karburátore.
Odstránenie
1. Pomocou štrbinového skrutkovača odstráňte poistnú podložku a potom tyč pneumatického pohonu z osi páky plynu.
2. Pomocou krížového skrutkovača odskrutkujte dve skrutky pripevňujúce pneumatický pohon k telu karburátora.
3. Odpojte pneumatický pohon od krytu. Medzi teleso karburátora a pneumatický pohon je nainštalované tesniace tesnenie. Skontrolujeme stav tesnenia a v prípade potreby ho vymeníme.
4. Ak chcete skontrolovať membránu, zatlačte jej tyč nadol a prstom zatvorte otvor na prívod vákua. Ak tyč nie je tlačená späť vratnou pružinou, membrána je dobrá. V opačnom prípade sa musí membrána vymeniť.
5. Na výmenu chybnej membrány použite plochý skrutkovač na odskrutkovanie troch skrutiek zaisťujúcich kryt pneumatického pohonu.
6. Po oddelení krytu a tela vyberieme membránu a vratnú pružinu. Uistite sa, že sa tesniaci krúžok nestratil A spojovací kanál. Vymieňame membránu.
Inštalácia
1. Pred montážou umyte kovové časti pneumatického pohonu acetónom alebo čističom karburátorov, vyfúkajte spojovací kanál.
2. Montáž a inštalácia pneumatického pohonu sa vykonáva v opačnom poradí.
3. Ak bola membrána vymenená, pred inštaláciou konca tyče na os páky klapky upravte dĺžku tyče. Ak to chcete urobiť, podržte kláves o 7 mm membránová tyč sa neotáča, pomocou kľúča rovnakej veľkosti uvoľníme poistnú maticu. Otáčaním tyče v tyči membrány dosiahneme polohu, kedy sa otvor v hrote tyče zhoduje s osou na páke tlmiča.
4. Nasaďte tyč na osku a zaistite ju podložkou.
5. Dotiahnite poistnú maticu spojovacej tyče.
[Originál je k dispozícii na portáli: VazBook.ru]