Generator 372.3701: 1 - priključak "B" regulatora napona; 2 - regulator napona; 3 - terminal "30" generatora; 4 - izlaz "61" (zajednički terminal dodatnih dioda); 5 - kondenzator; 6 - stražnji poklopac generatora; 7 - Prednji poklopac generatora; 8 - stator; 9 - remenica; 10 - klin za pričvršćivanje generatora na zateznu polugu
Vozilo je opremljeno alternatorom model 372.3701. To je trofazni sinkroni električni stroj s elektromagnetskom uzbudom. Generator je montiran na desnoj strani motora i pokreće ga klinasti remen s remenice radilice. Kroz rupe u ušicama poklopaca, generator je pričvršćen vijkom za nosač motora, a svornjakom za zateznu šipku.
Neka su vozila opremljena generatorom 9412.3701, koji ima niz razlika u dizajnu: jedinica ispravljača nalazi se izvan stražnjeg poklopca, a impeler ventilatora nalazi se unutar generatora. Kako bi se smanjilo trošenje četkica, kontaktni prstenovi su izrađeni s manjim promjerom. Terminal "B+" generatora spojen je na pozitivni pol akumulatora.
Tehničke karakteristike generatora 372.3701/9412.3701:
| Nazivni napon, V | 14 |
| Maksimalna izlazna struja pri 13 V i brzini rotora od 5000 o/min, A | 55/80 |
| Snaga, W | 770/1120 |
| Težina, kg | 4,4/4,9 |
Glavni dijelovi generatora 372.3701 su rotor, stator i poklopci, lijevani od aluminijske legure.
Rotor sastoji se od osovine na čiju je rebrastu površinu utisnut čelični rukavac i čelični kljunasti stupovi koji zajedno s osovinom i rotorskim rukavcem čine jezgru elektromagneta. Namotaj rotora smješten je na rukavcu između polova u plastičnom okviru (uzbudni namot). Stezaljke namota su zalemljene na kontaktne prstene montirane na plastičnu čahuru koja se nalazi na osovini. Na prednjem kraju osovine rotora, remenica i rotor ventilatora za hlađenje pričvršćeni su segmentnim klinom i maticom. Osovina rotora rotira u dva kuglična ležaja postavljena u poklopce generatora. Stražnji ležaj je pritisnut na osovinu rotora, a prednji je u poklopcu pričvršćen posebnim podlošcima pričvršćenim s četiri vijka i matice.
Detalji o generatoru 372.3701: 1 - remenica; 2 - segmentni ključ; 3 - Prednji poklopac generatora; 4 - podloška za pričvršćivanje vanjskog ležaja; 5 - Prednji ležaj rotora; 6 - rotor; 7 - stezni vijak; 8 - stator; 9 - stražnji ležaj rotora; 10 - čahura odbojnika; 11 - stražnji poklopac; 12 - izolacijske čahure; 13 - vijak; 14 - regulator napona; 15 - blok ispravljača; 16 - kondenzator; 17 - kontaktni vijak; 18 - vijak; 19 - vijak; 20 - podloška za pričvršćivanje unutarnjeg ležaja; 21 - impeler ventilatora
Detalji o generatoru 9412.3701: 1 - zaštitni poklopac ispravljačke jedinice; 2 - pričvrsni vijci regulatora napona; 3 - regulator napona; 4 - blok ispravljača; 5 - kondenzator; 6 - stražnji poklopac; 7 - stator s namotima; 8 - rotor; 9 - prednji poklopac; 10 - odstojna čahura; 11 - remenica; 12 - podloška; 13 - opružna podloška; 14 - matica za pričvršćivanje remenice; 15 - prednji ležaj; 16 - stražnji ležaj; 17 - vijci za pritezanje poklopca; 18 - vijci (s izolacijskim brtvama) pričvršćivanje bloka ispravljača i stezaljki namota statora; 19 - vijak (bez izolacijske obloge) pričvršćivanje bloka ispravljača; 20 - Vijak za pričvršćivanje kondenzatora; 21 - elementi za pričvršćivanje kontaktnog vijka; 22 - odstojna čahura; 23 - izolacijska čahura; 24 - kontaktni vijak
Stator sastoji se od ploča od elektrotehničkog čelika debljine 1 mm. U utore na unutarnjoj površini statora postavljen je trofazni namot. Svaki namot se sastoji od šest serijski povezanih zavojnica. Neki su izvodi faznih namota spojeni u zvijezdu, dok su drugi spojeni na parove dioda ispravljačke jedinice.
Za pretvaranje izmjenične struje u istosmjernu, generator ima ugrađenu ispravljački blok na šest silikonskih dioda, ugrađenih u stražnji poklopac generatora i pričvršćenih na njega s tri vijka. Kućišta dioda su utisnuta u dva međusobno izolirana aluminijska držača za pozitivne i negativne diode sastavljene u jedan blok. Tri diode imaju plus na tijelu (pozitivne diode), ostala tri su minus (negativne diode). Držač pozitivne diode opremljen je kontaktnim vijkom za stezaljku generatora "30"; držač je također žicom spojen na "B" terminal regulatora napona. Držač negativne diode spojen je na stražnji poklopac generatora - "masu".
(Materijal je objavljen na online izvoru vazbook)
Regulator napona s držačem četkica, izrađen je kao neodvojiva cjelina i pričvršćen je s dva vijka na stražnji poklopac generatora. Namijenjen je za održavanje nazivnog napona u električnoj mreži vozila bez obzira na brzinu vrtnje vratila.
Shema električnog spajanja generatora 372.3701: 1 - baterija; 2 - generator; 3 - montažni blok; 4 - prekidač za paljenje (brava); 5 - voltmetar; 6 - Indikatorska lampica napunjenosti baterije
Shema električnog spajanja generatora 9412.3701: 1 - baterija; 2 - generator; 3 - montažni blok; 4 - prekidač za paljenje (brava); 5 - voltmetar; 6 - Indikatorska lampica napunjenosti baterije
Kada je paljenje uključeno, napon na pobudni namot dovodi se do priključka "B" regulatora preko indikatorske lampice napunjenosti baterije. Nakon pokretanja motora uzbudni namot napajaju tri dodatne diode koje se nalaze na bloku ispravljača. U tom slučaju struja ne prolazi kroz lampu za punjenje i ona ne svijetli. Upaljena lampica ukazuje na kvar u strujnom krugu generatora. Priključci dodatnih dioda spojeni su na priključak "61" generatora.
Kondenzator, pričvršćen vijkom na stražnjem poklopcu, spojen je na električni krug generatora radi suzbijanja radio smetnji.
Pažnja! Nemojte pokretati generator s odspojenim akumulatorom. To će uzrokovati pojavu kratkotrajnih napona na stezaljci generatora "30", što može oštetiti regulator napona generatora i elektroničke uređaje u mreži vozila.