Zamjena rashladne tekućine (VAZ-2108)

Skinite čep ekspanzijske posude i otvorite slavinu unutarnjeg grijača. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite blatobran motora. Odvijte dva odvodna čepa (u hladnjaku i bloku cilindra) i ispustite tekućinu iz rashladnog sustava. Nakon što je pražnjenje završeno, čepovi se zategnu.

Napunite sustav čistom vodom. Voda se ulijeva u ekspanzionu posudu dok razina ne bude 25-30 mm iznad oznake "MIN" i zavrne se poklopac ekspanzijske posude. Pokrenite motor i zagrijte ga na srednjoj brzini radilice na 90°C. Na ovoj temperaturi, cirkulacija vode će se dogoditi u malim i velikim krugovima, a radijator će također biti ispran. Zaustavite motor, ispustite vodu, ponovno napunite sustav čistom vodom i ponovite ispiranje istim redoslijedom.

Zaustavite motor, ispustite vodu i napunite sustav rashladnom tekućinom. Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu 1-2 minute kako biste uklonili zračne bravice. Nakon što se motor ohladi, provjerite razinu tekućine.

U sjevernim krajevima, gdje se antifriz dugo drži na hladnom, sporije stari. Stoga, nakon isteka jamstvenog roka, antifriz je potrebno ispustiti i provjeriti njegovu kvalitetu. Ako u tekućini nema prljavštine ili ulja i zadržala je plavu boju, potrebno je provjeriti njenu gustoću, po potrebi dotjerati do standarda i koristiti još godinu dana. Nakon godinu dana rada provjera se ponavlja.

Izvorni izvor nalazi se na izvoru [VazBook.ru]