Popravak motora automobila VAZ-2109
Građa automobilskog motora
Automobili obitelji VAZ-2108, VAZ-2109 koriste motore 2108, 21081 i 21083 s radnim volumenom od 1,3, redom; 1,1 i 1,5 l. Ovi motori su unificirani, tj. imaju isti dizajn i mnogo...
Automobili obitelji VAZ-2108, VAZ-2109 koriste motore 2108, 21081 i 21083 s radnim volumenom od 1,3, redom; 1,1 i 1,5 l. Ovi motori su unificirani, tj. imaju isti dizajn i mnogo...
Ovjes pogonskog sklopa
Pogonska jedinica (motor sa mjenjačem i spojkom) montira se na vozilo pomoću elastičnih nosača. Oni apsorbiraju i težinu agregata i opterećenja koja se javljaju kada se automobil...
Pogonska jedinica (motor sa mjenjačem i spojkom) montira se na vozilo pomoću elastičnih nosača. Oni apsorbiraju i težinu agregata i opterećenja koja se javljaju kada se automobil...
Koljenasti mehanizam i blok cilindra
Koljenasti mehanizam služi za pretvaranje povratnog gibanja klipa u rotacijsko gibanje koljenastog vratila. Mehanizam se sastoji od klipova s klipnim prstenovima i klipnjačama,...
Koljenasti mehanizam služi za pretvaranje povratnog gibanja klipa u rotacijsko gibanje koljenastog vratila. Mehanizam se sastoji od klipova s klipnim prstenovima i klipnjačama,...
Glavne greške mehanizma radilice i bloka cilindra
Glavne greške mehanizma radilice uključuju kucanje klipova i klinova, kucanje u ležajevima radilice, pad kompresije u cilindrima i snage motora, curenje rashladne tekućine u...
Glavne greške mehanizma radilice uključuju kucanje klipova i klinova, kucanje u ležajevima radilice, pad kompresije u cilindrima i snage motora, curenje rashladne tekućine u...
Razvod ventila i glava cilindra
Mehanizam za podešavanje ventila omogućuje svježim dijelovima zapaljive smjese da uđu u cilindre i oslobađaju proizvode izgaranja iz njih - ispušne plinove. Ovi se procesi moraju...
Mehanizam za podešavanje ventila omogućuje svježim dijelovima zapaljive smjese da uđu u cilindre i oslobađaju proizvode izgaranja iz njih - ispušne plinove. Ovi se procesi moraju...
Održavanje mehanizma za upravljanje ventilom
Nakon pretrčanih prvih 2000 km potrebno je: zategnite pričvrsne matice kućišta ležaja bregastog vratila zakretnim momentom od 2,2 kgf·m redoslijedom navedenim na crtež. 25 ;...
Nakon pretrčanih prvih 2000 km potrebno je: zategnite pričvrsne matice kućišta ležaja bregastog vratila zakretnim momentom od 2,2 kgf·m redoslijedom navedenim na crtež. 25 ;...
Provjera stanja pogonskog remena bregastog vratila
Kako biste spriječili iznenadno pucanje remena, morate stalno pratiti njegovo stanje. Površina nazubljenog dijela remena mora imati jasan profil zuba, bez nabora, pukotina,...
Kako biste spriječili iznenadno pucanje remena, morate stalno pratiti njegovo stanje. Površina nazubljenog dijela remena mora imati jasan profil zuba, bez nabora, pukotina,...
Podešavanje napetosti pogonskog remena bregastog vratila
Uklonite prednji poklopac razvodnog remena i okrenite radilicu za njegov vijak u smjeru kazaljke na satu dva okreta. Provjerite napetost remena. Smatra se normalnim ako je u...
Uklonite prednji poklopac razvodnog remena i okrenite radilicu za njegov vijak u smjeru kazaljke na satu dva okreta. Provjerite napetost remena. Smatra se normalnim ako je u...
Podešavanje zazora u mehanizmu za razvod ventila
Razmak A ( vidi sl. 19 ) između bregaste osovine i podložnih pločica za podešavanje na hladnom motoru treba biti (0,2±0,05) mm za usisne ventile i (0,35±0,05) mm za ispušne...
Razmak A ( vidi sl. 19 ) između bregaste osovine i podložnih pločica za podešavanje na hladnom motoru treba biti (0,2±0,05) mm za usisne ventile i (0,35±0,05) mm za ispušne...
Zamjena pogonskog remena bregastog vratila
Prilikom izvođenja operacija zamjene remena, važno je zapamtiti da se radilica ne smije okretati kada je remen uklonjen. Također je zabranjeno okretati bregastu osovinu ako su...
Prilikom izvođenja operacija zamjene remena, važno je zapamtiti da se radilica ne smije okretati kada je remen uklonjen. Također je zabranjeno okretati bregastu osovinu ako su...
Glavne greške mehanizma za razvod ventila i glave cilindra
Kucanje ventila Njegova je frekvencija niža od frekvencije udarca ležajeva radilice, budući da ventile pokreće bregasto vratilo Uzroci kvara i načini njegovog uklanjanja: povećani...
Kucanje ventila Njegova je frekvencija niža od frekvencije udarca ležajeva radilice, budući da ventile pokreće bregasto vratilo Uzroci kvara i načini njegovog uklanjanja: povećani...
Ovaj odjeljak dostupan je na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Više članaka iz drugih priručnika o automobilima VAZ:
➠ Električna oprema: Elektrika motora VAZ-2115 (1997-2012)
➠ Električna oprema: Elektrika motora VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Električna oprema: Elektrika motora VAZ-2104 (1984-2012)
➠ Pogonska jedinica: Popravak motora VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Električna oprema: Elektrika motora VAZ-2112 (1999-2007)
➠ Električna oprema: Elektrika motora VAZ-2115 (1997-2012)
➠ Električna oprema: Elektrika motora VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Električna oprema: Elektrika motora VAZ-2104 (1984-2012)
➠ Pogonska jedinica: Popravak motora VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Električna oprema: Elektrika motora VAZ-2112 (1999-2007)
Podijeli sa prijateljima:
- Opće informacije
- Tehnički podaci
- Priručnik
- Održavanje
- Njega automobila
- Rješavanje problema
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Napajanje i ispušni sustav
- Prijenos
- Ručni mjenjač
- Spojka i poluosovine
- Šasija
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Vrata i brave
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Rasvjeta i signalizacija
- Elektrika motora
- Sustav za paljenje
- Opće informacije
- Uvod u vodič
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Napajanje i ispušni sustav
- Prijenos
- Spojka i poluosovine
- Ručni mjenjač
- Šasija
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Vrata i stakla
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Elektrika motora
- Sustav za paljenje

