Popravak kočionog sustava automobila VAZ-2108

Značajke kočionog sustava
Crtež. 104. Dijagram pogona hidrauličke kočnice: 1 - mehanizam kočnice prednjeg kotača; 2 - cjevovod kruga "lijeve prednje - desne stražnje kočnice"; 3 - glavni cilindar...

Mogući kvarovi kočionog sustava
Mogući kvarovi kočionog sustava, njihovi uzroci i metode otklanjanja

Provjera cjevovoda i spojeva
Kako biste spriječili iznenadni kvar kočionog sustava, pažljivo provjerite stanje svih cjevovoda: metalni cjevovodi ne smiju imati ureze, duboke ogrebotine, abrazije, aktivna...

Provjera performansi vakuumskog pojačivača
Pritisnite papučicu kočnice 5-6 puta dok je motor ugašen kako biste stvorili vakuum u šupljinama A i B ( vidi sl. 105 ) isti tlak, blizu atmosferskog. U isto vrijeme, sila...

Podešavanje pogona kočnice
Slobodni hod papučice kočnice kada motor ne radi trebao bi biti 3-5 mm. Podešavanje se vrši pomicanjem prekidača 10 (slika 113) kočionog svjetla s olabavljenim maticama 8 i 9....

Podešavanje parkirne kočnice
Ako parkirna kočnica ne drži vozilo na nagibu od 25% kada se poluga pomakne za 4-5 zuba zapornog uređaja, podesite je sljedećim redoslijedom: podignite ručicu ručne kočnice za 1-2...

Provjera rada regulatora tlaka na automobilu
Postavite vozilo na dizalo ili preglednu jamu, očistite regulator tlaka i njegove pogonske dijelove od prljavštine. Vanjskim pregledom utvrđuje se da regulator tlaka i njegovi...

Odzračivanje kočionog hidrauličkog sustava
Odzračivanje kočnica potrebno je za uklanjanje zraka iz hidrauličkog pogona, što značajno smanjuje učinkovitost radnog kočionog sustava. Zrak može ući u hidraulički pogon zbog...

Zamjena kočione tekućine
Kako biste spriječili ulazak zraka u hidraulički pogonski sustav i potrošili minimalno vrijeme na ovu operaciju, pridržavajte se sljedećih pravila: postupite istim redoslijedom...

Vakuumski pojačivač — demontaža i montaža
Prilikom uklanjanja pojačivača, glavni cilindar hidrauličkog pogona kočnice nije odspojen od hidrauličkog sustava kako bi se spriječilo ulazak zraka u njega. Odvojite polugu...

Glavni cilindar — uklanjanje i ugradnja
Skidanje i ugradnja Odvojite cijevi od glavnog cilindra i konektor sa žicama od priključaka osjetnika razine kočione tekućine u nuždi. Zatvorite otvore na cijevima i glavnom...

Regulator pritiska — demontaža i montaža
Skidanje i ugradnja Odvojite elastičnu polugu 10 ( vidi sl. 106 ) pogon regulatora tlaka sa poluge stražnjeg ovjesa, za koju se svrhu s klina 15 uklanjaju pričvrsni prsten 14,...

Kočioni mehanizam prednjeg kotača
Skidanje i ugradnja Prednji dio automobila se podigne, postavi na postolje i skine kotač. Odvijte priključak cjevovoda i odvojite fleksibilno crijevo od glavnog voda; začepite...

Mehanizam kočnice stražnjeg kotača
Skidanje i ugradnja Podižu stražnji dio automobila i skidaju kotač. Bubanj kočnice je uklonjen. Nakon što ste olabavili pogonski kabel ručne kočnice, odvojite ga od poluge 10 (...

Parkirna kočnica — demontaža, montaža i pregled
Uklanjanje Instalirajte polugu 1 ( vidi sl. 112 ) ručne kočnice u krajnji donji položaj, odvojite krajeve kabela 10 od poluga 13 ručnog pogona papuča (vidi odjeljak. " Mehanizam...

Ovaj odjeljak dostupan je na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Više članaka iz drugih priručnika o automobilima VAZ:
➠ Šasija: Kočioni sustav VAZ-2115 (1997-2012)
➠ Šasija: Kočioni sustav VAZ-21011 (1974-1983)
➠ Šasija: Kočioni sustav VAZ-21051 (1979-2010)
➠ Šasija: Kočioni sustav VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Šasija: Kočioni sustav VAZ-1111 (1988-1996)

Podijeli sa prijateljima: