Radijator rashladnog sustava — pregled i popravak (VAZ-2108)

Nakon uklanjanja radijatora provjerite njegovu nepropusnost u kupki s vodom. Da biste to učinili, zatvorite cijevi radijatora i dovedite komprimirani zrak pod tlakom od 1 kgf/cm². Spustite radijator u vodu najmanje 30 sekundi. Ne bi trebalo biti ispuštanja zraka.

Nepropusnost se može provjeriti bez skidanja hladnjaka s automobila. Da biste to učinili, sa začepljenim cijevima, radijator se napuni vodom pod pritiskom od 1 kgf/cm². Ne bi trebalo biti curenja.

Ako je oštećen ili curi, zamijenite ili popravite hladnjak. Ako je aluminijska cijev oštećena, radijator se rastavlja i neispravna cijev se buši na postolju s obje strane bušilicom 8,5 mm na dubinu od 25-30 mm. Reparaturna cijev promjera 7,3 x 0,5 mm, proširena na jednom kraju, umetne se u neispravnu cijev i vrši se prešanje trna na posebnom postolju (progurati se) cijevi s čeličnim trnom ∅ 7.5^+0,05 mm duž cijele duljine cijevi. Zatim, na stalku za ekspanziju cijevi, cijev za popravak se istovremeno širi s oba kraja. Radijator je sastavljen i provjeren na curenje.

Dopušteno je prigušiti najviše 1,5% rashladnih cijevi (obavezno s oba kraja).