Električna oprema za automobilske motore VAZ-2109

Svi članci o uređaju i popravku električne opreme motora automobila VAZ-2108 i VAZ-2109 Sputnik.

Baterijski uređaj
Tehničke specifikacije: Nazivni napon, V — 12 Nazivni kapacitet pri 20-satnom načinu pražnjenja i temperaturi elektrolita od 25°C na početku pražnjenja, A h - 55 Struja pražnjenja...

Održavanje baterije
Nakon prvih 2.000 km i nakon svakih 15.000 km potrebno je provjeriti razinu i gustoću elektrolita, čistoću i pouzdanost pričvršćivanja vrhova žice na stezaljkama akumulatora. Ako...

Glavni kvarovi baterije i kako ih popraviti
Ubrzano samopražnjenje baterije Radna baterija "s malim troškovima održavanja" kada je pohranjena ili motor ne radi (kada nema dopune iz generatora) ispušta postupno za otprilike...

Generatorski uređaj
Tehničke specifikacije: Maksimalna izlazna struja pri 13 V i brzini rotora od 5000 o/min, A — 55 Podesiva ograničenja napona, V — 14,1±0,5 Maksimalna brzina rotora, o / min -...

Rad generatora
Kada je paljenje isključeno, napon se ne dovodi na priključak "B" regulatora napona i nema struje u uzbudnom namotu generatora. Kada je paljenje uključeno, napon iz akumulatorske...

Održavanje generatora
Nakon prvih 2.000 km i svakih 15.000 km provjerite stanje pogonskog remena alternatora i po potrebi prilagodite njegovu napetost. Svakih 60.000 km očistite kontaktne prstenove...

Podešavanje napetosti pogonskog remena alternatora
Normalni otklon "A" (slika 99) remena trebao bi biti unutar 8... 10 mm kada se pritisne silom od 10 kgf. Za povećanje napetosti remena: otpustite maticu 4 koja pričvršćuje...

Glavni kvarovi generatora i kako ih popraviti
Sljedeće su greške koje vlasnik automobila može samostalno otkriti i ispraviti. Radovi vezani uz rastavljanje generatora (zamjena ispravljačke jedinice), preporuča se obavljanje...

Pokretni uređaj
Tehničke specifikacije: Nazivna snaga, kW - 1,3 Potrošnja struje pri maksimalnoj snazi, A, ne više od - 260 Potrošnja struje u stanju kočenja, A, ne više od - 500 Trenutna...

Rad startera
Kada se ključ okrene u položaj 11 (starter), kontakti "30" i "50" prekidača paljenja 5 su zatvoreni ( crtež. 104 ), a napon se dovodi na namot pomoćnog releja 6. Relej se...

Održavanje startera
Svakih 45.000 km prijeđenih kilometara pažljivo očistite kolektor fino zrnatim brusnim papirom, provjerite istrošenost i prianjanje četkica na kolektor. Četke istrošene do 12 mm...

Glavni kvarovi startera i kako ih popraviti
Kako biste izbjegli mnoge kvarove startera, potrebno je pridržavati se nekoliko jednostavnih pravila pri radu: prilikom pokretanja motora uključite starter ne duže od 10...15 s i...

Uređaj sustava paljenja
Sustav paljenja dizajniran je za paljenje radne smjese u cilindrima motora pražnjenjem iskre, koje se mora stvoriti u točno određenom trenutku. Većina automobila obitelji VAZ-2108...

Rad sustava beskontaktnog paljenja
Kada je paljenje uključeno, kontakti "30" i "87" releja 1 (Sl. 110) paljenja su zatvoreni i napon napajanja se dovodi na terminal "4" prekidača 5 i beskontaktnog senzora u senzoru...

Rad digitalnog sustava paljenja
Kada je paljenje uključeno, napon napajanja preko montažnog bloka 7 (Sl. 112) i prekidača paljenja 6 dovodi se do utikača "4" prekidača 4, do utikača "2" regulatora 10 i do...

Održavanje sustava paljenja
Samo sustav beskontaktnog paljenja zahtijeva održavanje. Digitalni sustav paljenja zahtijeva samo povremenu zamjenu svjećica. Zamijenite svjećice svakih 15.000 km prijeđenih...

Podešavanje vremena paljenja
Kut napredovanja paljenja prije TDC pri brzini radilice od 750...800 o/min treba biti (1±1)° za 2108 motore, (6±1)° za 21081 i (4±1)° za 21083. Ako je vrijednost kuta manja (kasno...

Glavni nedostaci beskontaktnog sustava paljenja i načini njihovog otklanjanja
Obitelj automobila VAZ-2108, 2109 koristi visokoenergetski sustav paljenja s opsežnom upotrebom elektronike. Stoga, kako bi se izbjegle ozljede i oštećenja elektroničkih...

Značajke rješavanja problema u digitalnom sustavu paljenja
Točna dijagnostika elemenata digitalnog sustava paljenja moguća je samo na benzinskim postajama opremljenim odgovarajućim postoljima i uređajima: Međutim, uz odgovarajuće...

Ovaj odjeljak dostupan je na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Više članaka iz drugih priručnika o automobilima VAZ:
➠ Električna oprema: Elektrika motora VAZ-21051 (1979-2010)
➠ Pogonska jedinica: Popravak motora VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Pogonska jedinica: Popravak motora VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Električna oprema: Elektrika motora VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Pogonska jedinica: Popravak motora VAZ-2110 (1995-2007)

Podijeli sa prijateljima: