Savjet. Zaštita kartera motora mora biti izrađena od metala debljine najmanje 2,0 mm, inače neće obavljati svoju funkciju.
Ovisno o dizajnu, zaštita se može razlikovati u načinu pričvršćivanja. Zaštita se u pravilu učvršćuje sprijeda s tri matice za pričvršćivanje blatobrana motora, a straga s maticama na vijcima poprečne poluge prednjeg ovjesa.
Za izvođenje radova trebat će vam inspekcijska jama ili nadvožnjak.
Redoslijed izvršenja
1. Pripremite automobil za rad (pogledajte "Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Nasadnim ključem za 19 mm odvrnite maticu pričvrsnog vijka poprečne ruke (1), držeći vijak otvorenim ključem iste veličine. Na sličan način odvrnite maticu druge poluge (1). S nasadnim ključem za 10 mm odvrnite tri središnje matice (2) prednjeg nosača blatobrana motora.
Izvorni izvor objavljen na web stranici: vazbook
3. Ugradite zaštitu sa stražnje strane, postavljajući je ušicama na vijke poprečnih poluga. Podižemo prednji dio zaštite, dovodeći ga u zahvat s klinovima za pričvršćivanje blatobrana motora. Navlačimo i zatežemo matice prednjeg zaštitnog nosača (2).
4. Uvrnite i zategnite matice pričvrsnih vijaka vijka.