Savjet. Zaštita kućišta motora mora biti izrađena od metala debljine najmanje 2,0 mm, inače neće obavljati svoju funkciju.
Ovisno o dizajnu, zaštita se može razlikovati u načinu pričvršćivanja. Zaštita se u pravilu učvršćuje sprijeda s tri matice koje učvršćuju blatobran motora, straga s maticama s vijaka poprečnih poluga prednjeg ovjesa.
Da biste dovršili posao, trebat će vam otvor za gledanje ili nadvožnjak.
Redoslijed izvršenja
1. Pripremamo auto za rad (cm. "Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. nasadni ključ za 19 mm odvrnite maticu vijka poprečne poluge (1), dok držite vijak ključem iste veličine. Na sličan način odvrnite maticu druge poluge (1). nasadni ključ za 10 mm odvrnite tri središnje matice (2) prednji nosač blatobrana motora.
3. Instaliramo zaštitu sa stražnje strane, stavljajući je na ušice na vijcima poprečnih poluga. Podižemo prednji dio zaštite, dovodeći ga u zahvat s klinovima blatobrana motora. Navlačimo i omotamo matice prednje montaže zaštite (2).
4. Omotamo i zategnemo matice vijaka poprečnih poluga.