Greda stražnjeg ovjesa sastoji se od dva stražnja kraka povezana poprečnim nosačem u obliku slova U. Ovaj odjeljak pruža konektor (poprečni nosač) veća krutost na savijanje i manja krutost na uvijanje. Konektor omogućuje polugama da se međusobno pomiču unutar malog raspona. Poluge su izrađene od cijevi promjenjivog presjeka - to osigurava potrebnu krutost. Nosači su zavareni na stražnji kraj svake poluge za pričvršćivanje amortizera, štitnika stražnje kočnice i osovine glavčine kotača. Sprijeda su poluge nosača pričvršćene za uklonjive nosače bočnih dijelova karoserije. Pokretljivost poluga osigurana je gumeno-metalnim šarkama (tihi blokovi), utisnut u prednje krajeve poluga.
Opruga i dijelovi stražnjeg amortizera: 1 - opruga; 2 gumena brtva; 3 - poklopac kućišta; 4, 10 - jastuci šipke amortizera; 5 - odstojna čahura; 6 - kućište amortizera; 7 - matica šipke; 8 opružna podloška; 9 - potporna podloška; 11 - šipka amortizera; 12 - tijelo amortizera; 13 - donja potporna čašica opruge; 14 - matica vijka donjeg pričvršćivanja amortizera; 15 - oko; 16 - donji pričvrsni vijak amortizera; 17 - odbojnik takta kompresije
Donja ušica amortizera pričvršćena je na nosač poluge grede. Šipka amortizera je pričvršćena na tijelo pomoću matice. Elastičnost gornjeg i donjeg spoja amortizera osiguravaju jastuci šipke i gumeno-metalna čahura utisnuta u ušicu. Šipka amortizera prekrivena je valovitim kućištem koje ga štiti od prljavštine i vlage. U slučaju kvara ovjesa, hod amortizera ograničen je prigušivačem od elastične plastike.
Opruga ovjesa svojim donjim svitkom naliježe na potpornu čašicu (žigosana čelična ploča zavarena na tijelo amortizera), a gornji se oslanja na tijelo kroz gumenu brtvu.
Osovina glavčine stražnjeg kotača postavljena je na prirubnicu nosača poluge grede (pričvršćen je s četiri vijka). Glavčina s utisnutim dvorednim ležajem drži se na osovini pomoću posebne matice. Matica ima prstenasti prsten koji zaključava maticu kada se zaglavi u utoru osovine. Ležaj glavčine je zatvorenog tipa i ne zahtijeva podešavanje i podmazivanje tijekom rada vozila.