Dijelovi upravljača: A, B - oznake; 1 – prsten čahure letve; 2 – potporni rukavac stalka; 3 – kućište kormilarskog mehanizma; 4 – valjkasti ležaj; 5 – pogonski zupčanik; 6 – kuglični ležaj; 7 – pričvrsni prsten; 8 – zaštitna pločica; 9 – brtveni prsten; 10 – matica ležaja; 11 – zaporna pločica; 12 – prtljažnik; 13 – zaštitna kapa; 14 – stalak; 15 – graničnik stalka; 16 – brtveni prsten; 17 – pričvrsni prsten; 18 – granična matica; 19 – stezaljka; 20 – zaštitni poklopac; 21 – odstojni prsten; 22 – unutarnji kraj spone; 23 – spojna ploča; 24 – zaporna ploča; 25 – vijak za pričvršćivanje šipke na stalak
2. Stegnite upravljački mehanizam u škripac s mekim čeljustima.
3. Uklonite zaštitnu kapicu 13 (vidi sliku), nakon što ste prvo uklonili stezaljku koja ga drži na mjestu.
4. Uklonite stezaljke 19 koje pričvršćuju zaštitni poklopac 20, desnu potporu i odstojni prsten 21, a zatim poklopac 20 s cijevi kućišta prijenosnika upravljača.
5. Pomoću ključa s osmerokutnom glavom 67.7812.9537 odvrnite maticu 18 graničnika i uklonite oprugu i pričvrsni prsten 17. Za uklanjanje graničnika 15 zupčanika, okrenite pogonski zupčanik 5 u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok se ne zaustavi. Zatim, okrećući zupčanik za još jedan mali kut, pomaknite graničnik. Pomoću posebnih kliješta s okruglim čeljustima umetnutim u udubljenje opružnog graničnika uklonite graničnik letve iz kućišta radilice.
6. Uklonite poklopac za prašinu 12 s zupčanika i sigurnosnu podlošku 11, pomoću ključa 67.7812.9536 odvrnite maticu 10. Pomoću posebnog alata uklonite zupčanik iz kućišta zajedno s kugličnim ležajem 6.
7. Uklonite zaštitnu podlošku 8, pričvrsni prsten 7 i pritisnite kuglični ležaj s osovine zupčanika.
8. Uklonite letvu upravljača 14 prema uklonjenoj zaštitnoj kapici 13.
9. Uklonite potpornu čahuru 2 nosača iz kućišta radilice.
10. Ako je valjkasti ležaj 4 oštećen ili istrošen, istisnite ga iz kućišta prijenosnika upravljača pomoću izvlakača 67.7801.9535.
11. Operite sve metalne dijelove u kerozinu ili otopini za čišćenje. Isperite gumene dijelove toplom vodom i obrišite čistom krpom.
12. Pažljivo pregledajte radne površine zupčanika 5 i letve 14 na znakove istrošenosti, zareze ili ogrebotine. Manja oštećenja uklonite sitnozrnatim brusnim papirom ili baršunastom turpijom. Zamijenite istrošene i oštećene dijelove.
Pogled u presjeku upravljačkog mehanizma: 1 – zaštitna kapa; 2 – kućište kormilarskog mehanizma; 3 – stalak; 4 – pogonski zupčanik; 5 – unutarnji kraj spone; 6 – odstojna čahura; 7 – vijak za pričvršćivanje poluge upravljača; 8 – spojna ploča; 9 – potporna čahura; 10 – oslonac kormilarskog mehanizma; 11 – potporni rukavac stalka; 12 – zaštitni poklopac; 13 – stezaljka; 14 – prsten za ograničavanje stalka; 15 – brtveni prsten za zaustavljanje police; 16 – matica; 17 – graničnik stalka; 18 – valjkasti ležaj; 19 – kuglični ležaj; 20 – pričvrsni prsten; 21 – brtveni prsten matice; 22 – matica za pričvršćivanje ležaja zupčanika; 23 – prtljažnik; 24 – zaporna pločica.
[Izvornik je objavljen na internetskom izvoru: VAZbook.ru]
13. Kuglični ležaj 6 treba se slobodno okretati, bez zaglavljivanja. Ležaj 4 mora se zamijeniti nakon istiskivanja. Ako ste u nedoumici, zamijenite ležajeve novima.
14. Provjerite stanje zaštitnog poklopca 12 (Sl. "Dio prijenosnika upravljača"), poklopca 1 i nosača 10. Ako su napukli ili potrgani, zamijenite ih novima.
15. Provjerite stanje potporne čahure 2 (vidi sliku "Dijelovi prijenosnika upravljača") zupčaste letve i njezino pristajanje u kućište prijenosnika upravljača. Zamijenite oštećenu čahuru.
16. Zamijenite brtvene prstenove za zaustavljanje zupčanika, matice ležaja pogonskog zupčanika i gumene prstene nosača zupčanika novima, bez obzira na njihovo tehničko stanje. Također zamijenite stezaljke i ploču za zaključavanje 24 i podlošku 11.
Upozorenje! Prilikom sastavljanja obratite posebnu pozornost da nikakva prljavština, strugotine ili druga strana tijela ne dospiju u kućište upravljača.
Montaža nosača letve: A – mjesta gdje je brtveni prsten prerezan nakon postavljanja ležaja u kućište upravljača.
17. Pomoću igle 67.7853.9574 pritisnite kuglični ležaj 6 na osovinu pogonskog zupčanika dok se ne zaustavi. Koristeći trn 41.7853.4006, ugradite pričvrsni prsten 7 u utor na osovini zupčanika, sprječavajući njegovo nakošenje, zatim ugradite zaštitnu podlošku 8 i brtveni prsten 9.
18. Ugradite nove prigušne prstenove 1 u utore potporne čahure 2 tako da tanki dio prstenova bude nasuprot rezu u čahuri. Umetnite čahuru u kućište radilice tako da njen rascjepkani dio bude nasuprot rupe za pričvrsne vijke poluge upravljača i pričvrstite je umetanjem izbočina čahure u rupe kućišta radilice. Nakon ugradnje potporne čahure u kućište radilice, izrežite prstenove duž konture čahure, uklanjajući izrezane dijelove (vidi sl. viši).
19. Utisnite valjkasti ležaj u kućište prijenosnika upravljača pomoću igle 67.7853.9585. Dubina prešanja 37,5 mm, sila prešanja 2000–5000 N (203,9–509,7 kgf). Kako bi se izbjeglo oštećenje ležaja tijekom prešanja, trn koji se koristi mora imati graničnik koji ograničava dubinu prešanja.
20. Nakon što ste obilno podmazali zube zupčanika s mašću Fiol-1 i tankim slojem njegovih ostalih površina, ugradite zupčanik u kućište 2 (vidi sl. "Dio upravljačkog mehanizma"), gurajući ga kroz potpornu čahuru 11 dok se ne zaustavi u posebnom uređaju kako bi se održala veličina (87±0,25) mm od kraja zupčanika do osi zaustavljanja zupčanika.
21. Nanesite mazivo Fiol-1 na zube pogonskog zupčanika i postavite ga u kuglični ležaj. Zatim ugradite zupčanik u kućište tako da skošenje na njegovoj osovini bude okrenuto udesno (u smjeru kretanja vozila), i pritisnite ležaj u kućište radilice dok se ne zaustavi. Maksimalna sila pritiskanja ležaja je 1500 N (152,9 kgf).
22. Pomoću ključa 67.7812.9536 zategnite maticu pogonskog zupčanika momentom od (50±5) Nm [(5±0,5) kgf·m], ugradite sigurnosnu podlošku 11 dok se ne zaustavi (vidi sl. ";Dijelovi kormilarskog mehanizma") i ispunite šupljinu iznad matice mašću Uniol-1.
23. Provjerite i po potrebi postavite pogonski zupčanik u položaj pravocrtnog kretanja vozila [određen veličinom (87±0,25) mm].
24. Postavite brtveni prsten 16 na graničnik 15 (pogledajte sliku "Dijelovi prijenosnika upravljača") zupčaste letve i umetnite ga u kućište dok se ne zaustavi na zupčanoj letvi.
Provjera razmaka između graničnika letve i matice: 1 – bušilica
25. Ugradite pričvrsni prsten 17, zaustavite oprugu i zategnite maticu 18 pomoću ključa 67.7812.9537 na moment od 11–14 Nm (1,12–1,37 kgf·m).
26. Instalirajte uređaj na tračnicu i stavite bušilicu 1 (vidi sl. viši) silom od P = (500±20) N [(51±2) kgf], zatim otpustite maticu za dva odjeljka (24°) kako biste osigurali razmak od najviše 0,12 mm između matice i graničnika letve, potreban za kompenzaciju toplinskog širenja dijelova i proizvodnih tolerancija za njihovu proizvodnju. Zakretni moment za odvrtanje matice mora biti najmanje 4,5 Nm (0,45 kgf·m).
27. Ugradite poklopac za prašinu 12 na osovinu zupčanika (pogledajte sliku "Dijelovi prijenosnika upravljača") tako da oznake A na poklopcu za prašinu i B na kućištu koljenastog motora odgovaraju, a poklopac za prašinu čvrsto prianja uz kraj kućišta radilice. Nakon toga, provjerite je li okretni moment zupčanika u cijelom hodu unutar 50–200 N cm (5,1–20,1 kgf cm) pri brzini vrtnje od 30 min⁻¹. Ako zakretni moment zupčanika nije unutar navedenih granica, utvrdite i uklonite uzroke zaglavljivanja dijelova, obraćajući posebnu pozornost na graničnik, pogonski zupčanik i zupčanik. Nakon toga zarežite maticu 18 graničnika na dvije suprotne točke, stišćući navoj kućišta radilice bez utjecaja na maticu. Za provjeru označite položaj matice bojom.
28. Ugradite zaštitni poklopac 12 (vidi sliku "Dio mehanizma za upravljanje") i odstojni prsten na mjesto tako da desni kraj prstena bude na udaljenosti od 28,5 mm od kraja cijevi; pričvrstite poklopac stezaljkama. Zatim postavite potporu 10 tako da čvrsto naliježe na razmaknutu čahuru.
29. Nakon sastavljanja, provjerite da nema ispupčenja ili priklještenja na zaštitnom poklopcu 12 kada se zupčanik okreće učestalošću od 30 min⁻¹, a moment rotacije zupčanika (pri istoj brzini vrtnje) u području cijelog udara unutar 50–200 N cm (5,1–20,4 kgf cm). Inače, otklonite uzroke utvrđenih nedostataka. Provjerite okretni moment zupčanika pomoću dinamometra 02.7812.9501 s adapterskom čahurom 67.7812.9540.