U tom slučaju preporuča se "preobučiti" drugi preostali radni ključ kako se izgubljeni ključ ne bi mogao koristiti za krađu automobila.
Tada možete kupiti drugi ključ i ponovno obučiti sustav s dva ključa. "Ponovno osposobljavanje" provodi se redoslijedom opisanim u pododjeljku "Postupak za "osposobljavanje" imobilizatora". Jedina je razlika u tome što kada se na početku postupka uključi paljenje, indikator statusa sustava počinje treperiti s frekvencijom od 2 puta u sekundi.
2. Gubitak crvenog ključa "trening".
U ovom slučaju nemoguće je provesti postupak "obuke" novih ključeva. To znači da možete nastaviti upravljati automobilom s postojećim radnim ključevima, ali ako su izgubljeni ili ako je kontrolna jedinica imobilizatora neispravna, morat ćete zamijeniti i kontrolnu jedinicu APS-a i upravljački sklop motora s novima, "neuvježbanim". Uz takvu zamjenu možete uzeti novi ključ za obuku i provesti postupak "osposobljavanja" protuprovalnog sustava s radnim kodnim ključem.
Upozorenje! Zbog važnosti "trening" ključa, preporuča se držati ga kod kuće na sigurnom mjestu.
3. Zamjena neispravne upravljačke jedinice protuprovalnog sustava (imobilizator).
Nakon zamjene neispravnog imobilizatora novim, potrebno je provesti postupak "obuke" sustava opisan u pododjeljku "Postupak "treniranja" imobilizatora". U tom slučaju upotrijebite postojeći ključ za obuku iz neispravnog imobilizatora. Međutim, postoji razlika u stavku 1 odjeljka "obuka", a to je da nakon uključivanja paljenja, LED trepće frekvencijom od 1 puta u sekundi.
4. Zamjena neispravnog regulatora.
Neispravan regulator može se zamijeniti novim ("čistim"). Omogućit će pokretanje motora bez obzira na imobilizator. Da biste aktivirali funkciju protiv krađe, morate izvršiti postupak opisan u stavku 1 ("Izgubljena radna crna tipka"), koristeći dostupne tipke za "obuku" i radne tipke.
5. Motor se ne pali.
Ako nakon isključivanja protuprovalnog sustava LED indikatora statusa sustava treperi 1 ili 5 puta u sekundi pri pokretanju motora, a motor se ne pokreće, to znači da je protuprovalni sustav neispravan ili da nema veze između jedinice imobilizatora i kontrolera sustava upravljanja motorom.
Ako prilikom pokretanja motora LED lampica zatreperi 1-2 puta i ugasi se, ali se motor i dalje ne pokreće, tada kvar nije povezan sa sustavom protiv krađe.
6. Kontrola odgode gašenja unutarnjeg svjetla.
Ova funkcija omogućuje unutarnjem osvjetljenju da ostane uključeno neko vrijeme nakon što se zatvore vrata automobila, što vozaču olakšava rad u mraku. Da bi ova funkcija radila, prekidač stropnog svjetla mora biti okrenut u isključen položaj. U ovom položaju, kada se otvore vozačeva vrata, lampica svijetli i ostaje upaljena sve dok su vozačeva vrata otvorena.
Ako paljenje vozila nije uključeno, tada nakon zatvaranja vozačevih vrata, lampica ostaje upaljena još 12 sekundi, nakon čega se glatko gasi unutar 4 sekunde.
Ako su vrata zatvorena s uključenim kontaktom automobila, lampica se gasi odmah nakon zatvaranja vrata.
Ako se ključ za paljenje okrene u položaj "uključeno" dok traje odgoda gašenja stropnog svjetla, stropno svjetlo se gasi bez odgode.
Ako se vrata ponovno otvore dok je na snazi odgoda gašenja svjetiljke, lampica se uključuje i svijetli sve dok su vrata otvorena.