Sadržaj: Filter goriva ↓ Plutajući mehanizam ↓ Poklopac karburatora ↓ Uređaj za pokretanje ↓ Mlaznice i emulzijske cijevi ↓ Tijelo karburatora ↓ Pumpa akceleratora ↓ Ekonomajzer načina rada snage ↓
Filter goriva
Operite filtar u benzinu i ispuhajte ga komprimiranim zrakom. Provjerite stanje filtra. Ako su filter ili cijev za dovod goriva oštećeni, zamijenite ih novima.
Plutajući mehanizam
Operite dijelove u benzinu i provjerite stanje. Plovci ne smiju biti oštećeni. Brtvena površina igličastog ventila i njegovo sjedište ne smiju biti oštećeni ni na koji način koji bi mogao ugroziti nepropusnost ventila. Ventil bi se trebao slobodno kretati u svom sjedištu i kugla ne bi smjela visjeti. Težina plovaka ne smije biti veća od 6,23 g. Zamijenite neispravne dijelove novima.
Poklopac karburatora
Očistite poklopac i sve otvore i prolaze od prljavštine i ulja. Operite čep u acetonu ili benzinu i ispuhajte ga komprimiranim zrakom. Pregledajte brtvene površine poklopca. Ako postoji oštećenje, zamijenite poklopac novim.
Uređaj za pokretanje
Očistite sve dijelove uređaja za pokretanje, operite ih benzinom i propuhajte komprimiranim zrakom. Pregledajte dijelove, zamijenite oštećene novima.
Mlaznice i emulzijske cijevi
Mlaznice i emulzijske cijevi očistiti od prljavštine i smolastih spojeva, oprati ih acetonom ili benzinom i ispuhati komprimiranim zrakom.
Nemojte čistiti mlaznice metalnim alatom ili žicom ili brisati mlaznice i druge dijelove rasplinjača vatom, tkaninom ili krpama, jer dlačice mogu začepiti trakt emulzije goriva. Ako je začepljenje jako, mlaznice možete očistiti mekom drvenom iglom namočenom u aceton.
Tijelo karburatora
Očistite tijelo od prljavštine i ulja. Isperite njegove kanale acetonom ili benzinom i propuhajte komprimiranim zrakom. Po potrebi očistite kanale i emulzijske cijevi posebnim razvrtačima. Pregledajte brtvene površine kućišta, ako su oštećene ili deformirane, zamijenite kućište novim.
Pumpa akceleratora
Očistite dijelove pumpe, isperite ih u benzinu i ispuhajte komprimiranim zrakom. Provjerite lakoću kretanja kuglice u prskalici i kretanje pokretnih elemenata pumpe (poluga, dijelovi dijafragme). Nije dopušteno ometanje. Dijafragma mora biti netaknuta i bez oštećenja. Provjerite stanje brtvenih površina i brtvila. Oštećene dijelove zamijenite novima.
Ekonomajzer načina rada snage
Dijafragma mora biti netaknuta i bez oštećenja. Ako je ukupna duljina gurača dijafragme, uključujući glavu, manja od 6,0 mm, zamijenite sklop dijafragme guračem.
Pogledajte izvornik na internetskom izvoru: VAZbook