Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
Popravak i održavanje Lada Popravak i održavanje Mazda Popravak i održavanje Mitsubishi Popravak i održavanje Toyota Popravak i održavanje Land Rover Popravak i održavanje Hyundai Popravak i održavanje Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2108 (1984-2003) VAZ-2109 (1984-1997) VAZ-21099 (1990-2004)
  • Glavna
  • «Sputnik»
  • VAZ-2109
  • Pogonska jedinica
  • Sustav napajanja
  • Čišćenje dijelova karburatora

Čišćenje dijelova karburatora (VAZ-2109)

            0

Sadržaj: Uklanjanje karburatora ↓ Rastavljanje karburatora ↓ Čišćenje dijelova karburatora ↓ Montaža i ugradnja karburatora ↓
Operite dijelove s uklonjenim i rastavljenim karburatorom. Rasplinjač treba skidati i postavljati samo na hladnom motoru.

Skinite poklopac 6 (vidi sl. 42) filter zraka i element filtera. Odvijte matice koje pričvršćuju kućište filtra 4 na karburator. Uklonite sklop kućišta s termostatom 3, odvojite valovito crijevo 2 i ispušno crijevo za ventilaciju kućišta radilice, prethodno olabavivši pričvrsne stezaljke.

Uklanjanje karburatora



Odspojite se sa sektora 15 (vidi sl. 51) pogonski kabel leptira za gas i povratna opruga 17, te također odvojite šipku 14, kućište 10 pogonske šipke zračne zaklopke od rasplinjača. Otpustite pričvrsni vijak i uklonite jedinicu za grijanje rasplinjača. Odspojite električne žice graničnog prekidača i elektromagnetskog ventila za zatvaranje od rasplinjača, kao i crijeva za vakuumsko odvodnjavanje i ventilaciju kućišta radilice. Otpustite pričvrsne matice rasplinjača, uklonite rasplinjač, toplinski štit, toplinski izolacijski odstojnik i čepom zatvorite izlazni otvor usisnog razvodnika.

Rastavljanje karburatora



Otpustite vijke koji pričvršćuju poklopac rasplinjača i pažljivo ga uklonite kako ne biste oštetili brtvu, plovak, cijevi ekonomajzera i prijelazni sustav druge komore.

Rastavite poklopac rasplinjača, za što pomoću igle pažljivo izvucite os 1 (Sl. 52) plovka 3 iz stupova i uklonite ga, bez oštećenja jezika plovka. Uklonite brtvu poklopca 4, odvrnite sjedište igličastog ventila 2, odvrnite cijev za dovod goriva 11 i uklonite filtar goriva 12. Odvijte kućište mlaznice goriva u praznom hodu s elektromagnetskim zapornim ventilom 10 i uklonite mlaz 9. Odvijte osovinu 19, uklonite kuglu 17 s oprugom, uklonite ručicu za upravljanje zračnom zaklopkom 18, odvojite oprugu poluge za upravljanje zaklopkom zraka. Ako je potrebno, odvrnite pričvrsne vijke zaklopke zraka, uklonite zaklopku 15 i osovinu 16.



Crtež. 52. Dijelovi poklopca karburatora:

Crtež. 52. Dijelovi poklopca karburatora:
1 - plutajuća os; 2 - igličasti ventil; 3 - plovak; 4 - brtva; 5 - dijafragma startnog uređaja sa šipkom, 6 - opruga; 7 - vijak za podešavanje; 8 - Poklopac startera; 9 - mlaz goriva u praznom hodu; 10 - elektromagnetski klanovi; 11 - cijev za dovod goriva u karburator; 12 - filter goriva; 13 - cijev za odvod goriva; 14 - poklopac karburatora; 15 - zračna zaklopka; 16 - osovina zračne zaklopke s polugom; 17 - kuglica za zaključavanje poluge za upravljanje zaklopkom zraka; 18 - poluga za upravljanje zračnom zaklopkom; 19 - os poluge; 20 - čahura za pričvršćivanje pogonske šipke zračne zaklopke.


Rastavite uređaj za pokretanje membrane uklanjanjem poklopca 8 zajedno s vijkom za podešavanje 7. Uklonite oprugu 6 i dijafragmu 5 sa šipkom.

Rastavite tijelo rasplinjača (Sl. 53), za što uklonite poklopac 3 pumpe akceleratora s polugom 2 i dijafragmom 1. Uklonite mlaznice 10 pumpe akceleratora i mlaznice 11 prve i druge komore glavnog mjernog sustava. Uklonite mlaznice akceleratorske pumpe samo za kućište. Odvijte maticu osi prigušnog ventila prve komore, uklonite brijeg 4 pogona pumpe za gas i podlošku. Odvijte pričvrsni vijak, uklonite električnu žicu s vijka za podešavanje količine mješavine u praznom hodu 30 i odvrnite vijak 30. Uklonite plastični čep 26 pomoću vadičepa i odvrnite vijak za podešavanje kvalitete (sastava) mješavine u praznom hodu 28. Uklonite poklopac 5 ekonomajzera načina rada snage, dijafragmu 6 i oprugu. Odvijte mlaz goriva 7 ekonomajzera načina rada snage. Odvijte glavne zračne mlaznice 12 s emulzijskim cijevima i glavne mlaznice za gorivo 13 glavnih mjernih sustava.


Crtež. 53. Dijelovi karburatora:

Crtež. 53. Dijelovi karburatora:
1 - dijafragma pumpe akceleratora; 2 - pogonska poluga pumpe akceleratora; 3 - poklopac; 4 - pogonski breg pumpe akceleratora; 5 - poklopac ekonomajzera načina rada snage; 6 dijafragma ekonomajzera; 7 - ekonomizator mlaza goriva; 8 - ventil ekonomizatora; 9 - povratni ventil akceleratorske pumpe; 10 - mlaznice pumpe akceleratora s ventilom za dovod goriva; 11 - Prskalice; 12 - glavne zračne mlaznice s emulzijskim cijevima; 13 - glavne mlaznice za gorivo; 14 - nosač za pričvršćivanje kućišta pogonske šipke zračne zaklopke; 15 - vijak za podešavanje druge komore; 16 - čep vijka za podešavanje: 17 - čep čepa; 18 - vijak za podešavanje otvaranja prigušnog ventila prve komore; 19 - sektor upravljanja gasom rasplinjača; 20 - osovina leptira za gas prve komore s pogonskim polugama; 21 - poluga za zaključavanje druge komore; 22 - opruga poluge za zaključavanje; 23 - osovina leptira za gas druge komore s polugom; 24 - prigušni ventil prve komore; 25 - prigušni ventil druge komore; 26 - utikač za vijak za podešavanje kvalitete smjese (sastav); 27 - povratna opruga poluge pokretača leptira za gas druge komore; 28 - vijak za podešavanje kvalitete smjese u praznom hodu (sastav); 29 - tijelo karburatora; 30 - vijak za podešavanje količine mješavine u praznom hodu; 31 - električna žica krajnjeg prekidača ekonomajzera prisilnog praznog hoda; 32 - jedinica za grijanje rasplinjača.


Ako je potrebno, odvrnite vijke koji pričvršćuju prigušni ventil prve komore, uklonite ventil i izvadite osovinu 20 sklopljenu s pogonskim polugama. Nakon uklanjanja sigurnosne podloške i odvrtanja vijaka koji pričvršćuju prigušni ventil druge komore, uklonite ventil i izvadite osovinu ventila. Uklonite ležajeve osovina prigušnog ventila prve i druge komore.

Čišćenje dijelova karburatora



Operite filtar goriva rasplinjača u benzinu i ispuhajte ga komprimiranim zrakom. Provjerite stanje filtra. Ako su filter ili cijev za dovod goriva oštećeni, zamijenite ih novima.

Operite dijelove plovnog mehanizma u benzinu i provjerite njihovo stanje. Brtvena površina igličastog ventila i njegovo sjedište ne smiju biti oštećeni ni na koji način koji bi mogao ugroziti nepropusnost ventila. Ventil bi se trebao slobodno kretati u svom sjedištu i kugla ne bi smjela visjeti. Težina plovka ne smije biti veća od 6,23 g. Zamijenite neispravne dijelove novima.

Očistite poklopac rasplinjača i sve rupe i kanale na njemu od prljavštine i ulja. Operite poklopac u acetonu ili benzinu i ispuhajte ga komprimiranim zrakom. Pregledajte brtvene površine poklopca. Ako postoji oštećenje, zamijenite poklopac novim.

Očistite sve dijelove uređaja za pokretanje, isperite benzinom i propuhajte komprimiranim zrakom. Pregledajte dijelove, zamijenite oštećene.

Mlaznice i emulzijske cijevi očistiti od prljavštine i smolastih spojeva, oprati ih acetonom ili benzinom i ispuhati komprimiranim zrakom. Nemojte čistiti mlaznice metalnim alatom ili žicom ili brisati mlaznice i druge dijelove rasplinjača vatom, krpom ili krpama, jer dlačice mogu začepiti mlaznice i kanale. Ako je začepljenje jako, mlaznice možete očistiti mekom drvenom iglom namočenom u aceton.

Izvorni izvor nalazi se na izvoru: VAZBOOK

Očistite tijelo karburatora od prljavštine i ulja. Isperite njegove kanale acetonom ili benzinom i propuhajte komprimiranim zrakom.

Dijelove pumpe akceleratora također treba oprati u benzinu i ispuhati komprimiranim zrakom. Provjerite lakoću kretanja kuglice u raspršivaču i pokretljivost elemenata pumpe za ubrzanje (poluga, dijelovi dijafragme). Nije dopušteno ometanje. Dijafragma mora biti neoštećena.

Montaža i ugradnja karburatora



Rasplinjač se sastavlja obrnutim redoslijedom. U ovom se slučaju pozornost posvećuje pokretljivosti plovka na osi i lakoći kretanja igličastog ventila. Kako ne bi došlo do miješanja mlaznica tijekom montaže, potrebno je pogledati oznake na mlaznicama te se pri ugradnji pridržavati ranije navedene tablice osnovnih podataka.

Nakon zatezanja vijaka koji pričvršćuju prigušne ventile na osovine, zabrtvite vijke, sprječavajući deformaciju osovina.

Prilikom sastavljanja akceleratorske pumpe potrebno je prvo zategnuti vijke za pričvršćivanje poklopca, pritisnuti pogonsku polugu do kraja, zategnuti vijke i otpustiti polugu.

Ugradite rasplinjač obrnutim redoslijedom. Prije ugradnje provjerite ravnost i čistoću površina koje spajaju usisnu granu s rasplinjačem. Nemojte zatezati matice na vrućem rasplinjaču.

Nakon ugradnje rasplinjača, podesite njegov upravljački pogon, postavite filtar za zrak i podesite brzinu motora u praznom hodu.


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Tekst je pregledao stručnjak: Grigorij Vologodcev

Podijeli sa prijateljima:

Prethodni članci
VAZ-2109: Sustav napajanja
Sljedeći članci

Održavanje sustava napajanja
Pogon upravljanja karburatorom
Ekonomajzer prisilnog mirovanja
Uređaj za pokretanje karburatora
Akceleratorska pumpa karburatora
Podešavanje razine goriva u komori plovka rasplinjača
Ostala podešavanja rasplinjača
Glavni kvarovi sustava napajanja

Više članaka iz drugih priručnika o automobilima VAZ:
➠ Čišćenje i provjera tehničkog stanja dijelova karburatora VAZ-21213 (1994-2006)
➠ Čišćenje i ispiranje dijelova ventilacijskog sustava kartera VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Tijelo — čišćenje drenažnih rupa i podmazivanje trljajućih… VAZ-2104 (1984-2012)
➠ Tijelo — čišćenje drenažnih rupa i podmazivanje trljajućih… VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Tijelo — čišćenje drenažnih rupa i podmazivanje trljajućih… VAZ-2107 (1982-2012)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Jos nema komentara


Koliko će 35 + 48 ?

       






VAZ-21099 (1990-2004) 
  • Opće informacije
  • Tehnički podaci
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Njega automobila
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Ručni mjenjač
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata i brave
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Elektrika motora
  • Sustav za paljenje

 

VAZ-2109 (1984-1997) 
  • Opće informacije
  • Rad vozila
  • Uređaj vozila
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač i pogon
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi karoserije
  • Električna oprema
  • Elektrika motora
  • Oprema i uređaji

 

VAZ-2108 (1984-2003) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Ručni mjenjač
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata i stakla
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Elektrika motora
  • Sustav za paljenje

 

VAZbook.ru © 2017 · Mobilna verzija · Komunikacija s upravom · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Stranica pohranjuje tehničke podatke pomoću kolačića kako bi poboljšala uslugu.