Садржај: Филтер за гориво ↓ Механизам за плутање ↓ Поклопац карбуратора ↓ Уређај за покретање ↓ Млазнице и емулзионе цеви ↓ Тело карбуратора ↓ Аццелератор пумп ↓ Економајзер режима напајања ↓
Филтер за гориво
Оперите филтер у бензину и издувајте га компримованим ваздухом. Проверите стање филтера. Ако су филтер или цев за довод горива оштећени, замените их новим.
Механизам за плутање
Оперите делове у бензину и проверите стање. Пловци се не смеју оштетити. Заптивна површина игличастог вентила и његово седиште не смеју бити оштећени на било који начин који би могао да угрози непропусност вентила. Вентил треба слободно да се креће у свом седишту и лопта не сме да виси. Тежина пловака не би требало да прелази 6,23 г. Замените неисправне делове новим.
Поклопац карбуратора
Очистите поклопац и све отворе и пролазе од прљавштине и уља. Оперите поклопац у ацетону или бензину и издувајте га компримованим ваздухом. Прегледајте заптивне површине поклопца. Ако има оштећења, замените поклопац новим.
Уређај за покретање
Очистите све делове уређаја за покретање, оперите га бензином и дувајте компримованим ваздухом. Прегледајте делове, замените оштећене новим.
Млазнице и емулзионе цеви
Очистите млазнице и емулзионе цеви од прљавштине и смоластих једињења, оперите их ацетоном или бензином и издувајте компримованим ваздухом.
Немојте чистити млазнице металним алатом или жицом, нити брисати млазнице и друге делове карбуратора ватом, крпом или крпама, јер влакна могу зачепити тракт за емулзију горива. Ако је блокада озбиљна, млазнице можете очистити меком дрвеном иглом натопљеном ацетоном.
Тело карбуратора
Очистите тело од прљавштине и уља. Исперите његове канале ацетоном или бензином и дувајте компримованим ваздухом. По потреби очистите канале и емулзионе цеви специјалним развртачима. Прегледајте заптивне површине кућишта ако су оштећене или деформисане, замените кућиште новим.
(Текст се налази на веб-сајту: VAZbook.ru)
Аццелератор пумп
Очистите делове пумпе, исперите их бензином и издувајте компримованим ваздухом. Проверите лакоћу кретања лопте у прскалици и кретање покретних елемената пумпе (полуга, делови мембране). Није дозвољено ометање. Дијафрагма мора бити нетакнута и без оштећења. Проверите стање заптивних површина и заптивки. Замените оштећене делове новим.
Економајзер режима напајања
Дијафрагма мора бити нетакнута и без оштећења. Ако је укупна дужина потискача мембране, укључујући главу, мања од 6,0 мм, замените склоп мембране потиском.