Otpor zakretnog momenta određuje stupanj zatezanja ležaja. Trebao bi biti 157-196 N cm (16-20 kgf cm) za nove ležajeve, 39,2-58,8 N cm (4-6 kgf cm) za ležajeve nakon vožnje od 30 km ili više.
Matica prirubnice mora biti zategnuta momentom od 118-255 Nm. (12-26 kgf·m), povremeno provjeravajući moment otpora ležajeva na okretanje pogonskog zupčanika dinamometrom.
Za provjeru momenta otpora, postavite dinamometar na adaptersku čahuru 3 (Sl. 3-76), postavite indikator ograničenja zakretnog momenta 2 (Sl. 3-75) na podjelu ljestvice koja odgovara 196 N cm (20 kgf cm) i okrenite ručku 4 nekoliko puta u smjeru kazaljke na satu. Prilikom okretanja pogonskog zupčanika, pokretni indikator 1 ne bi trebao prelaziti indikator 2 i trebao bi pokazivati najmanje 157 N cm (16 kgf cm).
Ako je moment otpora rotacije manji od 157 N cm (16 kgf cm), a za ležajeve nakon 30 km vožnje - 39,2 N cm (4 kgf cm), tada zategnite maticu prirubnice pogonskog zupčanika (bez prekoračenja navedenog momenta zatezanja) i ponovo provjeriti moment otpora okretanju pogonskog zupčanika.
Ako je otpor zakretnog momenta veći od 196 N cm (20 kgf cm), a za istrošene ležajeve - 58,8 N cm (6 kgf cm), što znači da je predopterećenje ležaja previsoko, zamijenite razmaknutu čahuru novom, jer je zbog prekomjernog opterećenja deformirana do veličine koja ne dopušta ispravno podešavanje. Nakon zamjene odstojne čahure, ponovite sastavljanje uz odgovarajuća podešavanja i provjere.