Za ovo...
...pomoću ključa od 13 mm otpustite dvije matice koje pričvršćuju donji nosač za blok cilindra (radi jasnoće, rad je prikazan na uklonjenom motoru).
Koristeći utičnicu od 13 mm, odvrnite maticu koja pričvršćuje žice za uzemljenje sustava ubrizgavanja na klin bloka cilindra (na prednjem vrhu bloka s lijeve strane).
Uklanjamo žičanu stezaljku s klina.
Koristeći utičnicu od 13 mm, odvrnite maticu koja pričvršćuje gornji nosač modula paljenja na blok cilindra.
Članak je kopiran s web stranice: vazbook.ru
Uklonite nosač za držač cijevi za dovod ulja na hidraulički zatezač pogonskog lanca bregastog vratila.
Podignemo nosač s modulom paljenja i odmaknemo ga od bloka cilindra.
Koristimo odvijač da podignemo držač pogonskog zupčanika pumpe za ulje...
...i izvadite ga iz utičnice bloka cilindra.
Spoj je zapečaćen gumenim i paronitnim brtvama.
Drveni konusni trn umetnemo zategnuto u užljebljenu rupu pogonskog zupčanika pumpe za ulje...
...i uklonite zupčanik iz bloka cilindra okretanjem u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.
Pažnja! Pazite da vam zupčanik ne ispadne u blok cilindra.
Instaliramo pogonski zupčanik pumpe za ulje obrnutim redoslijedom.
Zupčanik spajamo sa zupčanikom pogonske osovine pumpe za ulje...
...i držeći zupčanik odvijačem vadimo drveni trn.
Uklanjanje pogonskog zupčanika pumpe ulja na motoru s rasplinjačem slično je uklanjanju na motoru s ubrizgavanjem, osim što je umjesto blokade zupčanika potrebno ukloniti senzor razvodnika paljenja (pogledajte Uklanjanje senzora razvodnika paljenja).