За ово...
...кључ «у 13» олабавите две матице доњег држача на блоку цилиндра (ради јасноће, операција је приказана на уклоњеном мотору).
глава «у 13» одврните причврсну матицу «масиван» жице система за убризгавање до сворњака блока цилиндра (на горњем предњем делу блока на левој страни).
Уклоните кабелски свежањ са клина.
глава «у 13» одврните матицу горњег причвршћивања носача модула за паљење на блок цилиндра.
Уклонимо носач за држач цеви за довод уља до хидрауличног затезача погонског ланца брегастог вратила.
Подигните држач са модулом за паљење и уклоните га из блока цилиндра.
Одвојите браву зупчаника погона пумпе за уље помоћу одвијача...
... и извадите га из утичнице блока цилиндра.
Веза је заптивена гуменим и паронитним заптивкама.
Дрвену конусну трну убацујемо са сметњом у зупчани отвор погонског зупчаника пумпе за уље...
... и уклоните зупчаник из блока цилиндра окретањем у смеру супротном од казаљке на сату.
Пажња! Пазите да зупчаник не падне у блок цилиндра.
Инсталирајте погонски зупчаник пумпе за уље обрнутим редоследом.
Улазимо у зупчаник у захват са зупчаником погонског вратила пумпе за уље...
... и држећи зупчаник шрафцигером, извадимо дрвени трн.
Демонтажа погонског зупчаника пумпе за уље на мотору са карбуратором је слична уклањању на мотору са убризгавањем, само што је уместо блокаде зупчаника потребно уклонити разводник паљења (види Уклањање сензора-разводника паљења).