Uklonite karburator (pogledajte Uklanjanje karburatora iz motora) i recirkulacijski ventil (pogledajte Uklanjanje komponenti EGR sustava).
Olabavivši stezaljku za pričvršćivanje, uklanjamo valovito crijevo iz cijevi za dovod grijanog zraka.
Pomoću kliješta olabavite stezaljku koja pričvršćuje crijevo pojačivača kočnice...
...i skinite crijevo s dovodne cijevi.
Otpuštanjem montažne stezaljke,...
...odvojite odvodno crijevo rashladne tekućine od usisne cijevi.
Koristeći utičnicu od 13 mm, odvrnite maticu koja pričvršćuje prednju ušicu motora...
...i uklonite oko.
Pomoću glave od 13 mm odvrnite maticu donjeg nosača dovoda grijanog zraka...
...i gornju maticu za pričvršćivanje.
Uklanjamo dovod grijanog zraka.
Koristeći otvoreni ključ od 13 mm, odvrnite dvije vanjske matice koje pričvršćuju usisnu cijev (po jedan sa svake strane) na glavu cilindra.
Pomoću utičnice od 13 mm s produžetkom odvrnite tri matice nosača srednje usisne cijevi.
Usisnu cijev uklanjamo s klinova glave cilindra.
Za uklanjanje cijevi za povrat ispušnih plinova...
...pomoću imbus ključa od 5 mm odvrnite dva vijka koji pričvršćuju prirubnicu cijevi za usisnu cijev.
Uklanjamo recirkulacijsku cijev.
Spoj je zapečaćen brtvom.
Prije uklanjanja ispušnog razvodnika, odvojite ulaznu cijev od njega (pogledajte Uklanjanje usisne cijevi).
Radnje rastavljanja ispušne grane i brtvila slične su odgovarajućim operacijama na motoru s ubrizgavanjem (pogledajte Zamjena brtve usisne cijevi i ispušne grane motora s ubrizgavanjem).
Samo na motoru s rasplinjačem, za razliku od motora s ubrizgavanjem, nema srednje matice za pričvršćivanje ispušnog razvodnika, a brtva za brtvljenje sastoji se od dva dijela.
(Informacije su objavljene na web stranici: VAZbook)
Prije ugradnje očistite spojne površine glave cilindra, usisne cijevi i ispušnog razvodnika od ostataka starih brtvi i naslaga ugljika.
Prije ugradnje novih brtvi, nanesite tanak sloj brtvila na njih u području otvora za izlaz rashladne tekućine iz glave cilindra.
Podmažite vijke glave cilindra grafitnom mašću.