Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
Popravak i održavanje Lada Popravak i održavanje Mazda Popravak i održavanje Mitsubishi Popravak i održavanje Toyota Popravak i održavanje Land Rover Popravak i održavanje Hyundai Popravak i održavanje Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2121 (1977-1994) VAZ-21213 (1994-2006) VAZ-21214 (1994-2006)
  • Glavna
  • «Niva»
  • VAZ-21214
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Uklanjanje i rastavljanje glave cilindra motora s ubrizgavanjem

Uklanjanje i rastavljanje glave cilindra motora s ubrizgavanjem (VAZ-21214)

            0

Uklanjamo glavu cilindra radi zamjene brtve, popravka pogonskog mehanizma ventila i same glave, a također i tijekom potpunog rastavljanja motora.

Pažnja! Radove izvodimo na revizijskoj jami ili liftu.


Za zamjenu brtve glave ili klipnjače i klipne skupine motora skidamo glavu cilindra s motora zajedno s prijemnikom, usisnom cijevi i ispušnom granom.

Za uklanjanje glave cilindra:
  • odspojite negativni kabel akumulatora;
  • ispustite rashladnu tekućinu (pogledajte Zamjena rashladne tekućine);
  • uklonite sklop leptira za gas (pogledajte Uklanjanje sklopa leptira za gas);
  • odvojite crijeva od izlazne cijevi rashladnog plašta;
  • odvojite crijevo od dovodne cijevi radijatora grijača;
  • odspojite konektor žice razvodnika goriva (pogledajte Uklanjanje razvodnika goriva);
  • odvojite konektore od osjetnika temperature rashladne tekućine sustava ubrizgavanja i osjetnika mjerača temperature rashladne tekućine;
  • uklonite vrhove visokonaponskih žica sa svjećica;
  • odvojite dovodnu i odvodnu cijev goriva od razvodnika goriva;
  • odvojite ulaznu cijev od ispušne grane (pogledajte Uklanjanje usisne cijevi), toplinski štit startera i držač izlazne cijevi hladnjaka grijača (pogledajte Zamjena brtve usisne cijevi i ispušne grane motora s ubrizgavanjem);
  • uklonite poluge bregastog vratila i pogona ventila (pogledajte Uklanjanje poluga bregastog vratila i pogona ventila motora s ubrizgavanjem);
  • skinemo lančanik bregastog vratila i zavežemo lanac žicom.

skinemo lančanik bregastog vratila i zavežemo lanac žicom.


Koristeći utičnicu od 13 mm, odvrnite pričvrsni vijak glave cilindra koji se nalazi pored nosača modula paljenja.



Koristeći utičnicu od 13 mm, odvrnite pričvrsni vijak glave cilindra koji se nalazi pored nosača…


Koristeći utičnicu od 12 mm, odvrnite deset vijaka koji pričvršćuju glavu na blok cilindra.

Izvadimo vijke.

Izvadimo vijke.


Uklanjamo sklop glave cilindra s ispušnim razvodnikom, prijemnikom i usisnom cijevi s razvodnikom goriva.

Glava cilindra također se može ukloniti s motora tako da se prvo ukloni prijemnik (pogledajte Uklanjanje prijemnika motora za ubrizgavanje), usisnu cijev i ispušnu granu (pogledajte Zamjena brtve usisne cijevi i ispušne grane motora s ubrizgavanjem).

Glava cilindra također se može ukloniti s motora tako da se prvo ukloni prijemnik (pogledajte…


Uklanjamo glavu motora bez ispušnog razvodnika i usisne cijevi.


Uklanjamo glavu motora bez ispušnog razvodnika i usisne cijevi.


Uklanjamo brtvu glave cilindra.

Instaliramo glavu cilindra na radni stol.

Instaliramo glavu cilindra na radni stol.


Pomoću utičnice od 10 mm odvrnite dvije matice koje pričvršćuju ulaznu cijev radijatora grijača na glavu bloka...

Pomoću utičnice od 10 mm odvrnite dvije matice koje pričvršćuju ulaznu cijev radijatora grijača na…


...i skinemo ga.

...i skinemo ga.


Uklanjamo brtvu za brtvljenje.

Uklanjamo brtvu za brtvljenje.


Koristeći glavu od 13 mm, odvrnite dvije matice koje pričvršćuju izlaznu cijev plašta rashladnog sustava...

Koristeći glavu od 13 mm, odvrnite dvije matice koje pričvršćuju izlaznu cijev plašta rashladnog…


...i uklonite cijev sa osjetnikom temperature rashladnog sredstva sustava ubrizgavanja.

...i uklonite cijev sa osjetnikom temperature rashladnog sredstva sustava ubrizgavanja.


Uklanjamo brtvu za brtvljenje cijevi.

Prilikom rastavljanja mehanizma ventila...

Prilikom rastavljanja mehanizma ventila...


...postavljamo graničnik - drveni blok - ispod ploče ventila koja se dekompresira.

Dekompresiramo ventil (pogledajte Zamjena kapica usmjerivača ulja mehanizma za upravljanje ventilom)...

Dekompresiramo ventil (pogledajte Zamjena kapica usmjerivača ulja mehanizma za upravljanje…


...i uklonite ventil iz čahure vodilice glave motora.

Na isti način rastavljamo i ostale ventile.

Sastavljamo i ugrađujemo glavu cilindra obrnutim redoslijedom.

Prije ugradnje ventile očistimo od naslaga ugljika i podmažemo vretene ventila motornim uljem.

Nakon sastavljanja mehanizma ventila,...

Nakon sastavljanja mehanizma ventila,...


...čekićem s plastičnim udaračem udaramo po krajevima ventila kako bismo sigurnije učvrstili krekere (drveni graničnik mora se ukloniti ispod ploče ventila).

Prije ugradnje cijevi rashladnog sustava očistite spojne površine cijevi i glave cilindra od ostataka starih brtvila.

Instaliramo nove brtve cijevi, nanoseći na njih tanki sloj brtvila.

Očistimo spojne površine glave i bloka cilindra od ostataka stare brtve, prljavštine i ulja.

Pomoću štrcaljke s iglom ili gumenom kruškom uklonite ulje i rashladnu tekućinu iz otvora za pričvršćivanje bloka cilindra.

Pomoću štrcaljke s iglom ili gumenom kruškom uklonite ulje i rashladnu tekućinu iz otvora za…


Brtvu i glavu cilindra postavljamo pomoću dvije čahure za centriranje.

Brtvu i glavu cilindra postavljamo pomoću dvije čahure za centriranje.


Prilikom postavljanja glave na blok cilindra, prolazimo lanac kroz žicu kroz rupu u glavi.

Nakon što ste postavili pričvrsne vijke glave cilindra, zategnite ih redoslijedom prikazanim na slici.

Nakon što ste postavili pričvrsne vijke glave cilindra, zategnite ih redoslijedom prikazanim na…


Kako biste osigurali pouzdano brtvljenje i uklonili potrebu za zatezanjem vijaka tijekom održavanja vozila, zategnite vijke u četiri koraka:

korak 1 – zategnite vijke 1–10 zakretnim momentom od 20 Nm (2,0 kgf·m);

korak 2: Zategnite vijke 1–10 na moment od 69,4–85,7 Nm (7,1–8,7 kgf·m), a vijak 11 na moment od 31,4–39,1 Nm (3,2–4,60 kgf·m).

Zatim zavrtimo vijke 1-10 za 90° (3. korak) i još 90° (4. korak).


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Tekst je pregledao stručnjak: Grigorij Vologodcev

Podijeli sa prijateljima:

Prethodni članci
VAZ-21214: Popravak motora
Sljedeći članci

Zamjena brtvila usisne cijevi i ispušne grane motora s karburatorom
Zamjena brtve usisne cijevi i ispušne grane motora s ubrizgavanjem
Uklanjanje prijemnika motora za ubrizgavanje
Uklanjanje pogonske osovine pumpe za ulje
Uklanjanje lanca i lančanika pogona bregastog vratila motora s rasplinjačem
Uklanjanje i rastavljanje glave cilindra motora s karburatorom
Uklanjanje separatora ulja ventilacije kućišta radilice
Uklanjanje nosača pogonskog sklopa
Zamjena brtve kartera motora na automobilu
Uklanjanje korita ulja i pumpe ulja motora na automobilu

Više članaka iz drugih priručnika o automobilima VAZ:
➠ Uklanjanje i postavljanje glave cilindra VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Uklanjanje i postavljanje glave cilindra VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Brtva glave cilindra za motor sa ubrizgavanjem — zamjena VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Prijemnik motora s ubrizgavanjem 2112 (1.5i) — uklanjanje i… VAZ-2110 (1995-2007)
➠ Čišćenje glave cilindra VAZ-21011 (1974-1983)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Jos nema komentara


Koliko će 28 + 47 ?

       






VAZ-2121 (1977-1994) 
  • Opće informacije
  • Uređaj vozila
  • Auto VAZ-21219
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Kutija za prijenos
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina i mjenjač
  • Prednja osovina
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Elektrika motora

 

VAZ-21213 (1994-2006) 
  • Opće informacije
  • Uređaj vozila
  • Priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Kutija za prijenos
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina i vratila
  • Prednja osovina i pogon
  • Šasija
  • Ovjes kotača
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Elektrika motora
  • Oprema i uređaji

 

VAZ-21214 (1994-2006) 
  • Opće informacije
  • Informacije o vozilu
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (rasplinjač)
  • Sustav napajanja (injektor)
  • Sustav za paljenje
  • Kontrolni sustav
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Kutija za prijenos
  • Kardanski prijenosnik
  • Prednja osovina
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata, poklopci i prozori
  • Ventilacija i grijanje
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Elektrika motora
  • Električni krugovi

 

VAZbook.ru © 2017 · Mobilna verzija · Komunikacija s upravom · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Stranica pohranjuje tehničke podatke pomoću kolačića kako bi poboljšala uslugu.