Pažnja! Radove izvodimo na revizijskoj jami ili liftu.
Za zamjenu brtve glave ili klipnjače i klipne skupine motora skidamo glavu cilindra s motora zajedno s prijemnikom, usisnom cijevi i ispušnom granom.
Za uklanjanje glave cilindra:
- odspojite negativni kabel akumulatora;
- ispustite rashladnu tekućinu (pogledajte Zamjena rashladne tekućine);
- uklonite sklop leptira za gas (pogledajte Uklanjanje sklopa leptira za gas);
- odvojite crijeva od izlazne cijevi rashladnog plašta;
- odvojite crijevo od dovodne cijevi radijatora grijača;
- odspojite konektor žice razvodnika goriva (pogledajte Uklanjanje razvodnika goriva);
- odvojite konektore od osjetnika temperature rashladne tekućine sustava ubrizgavanja i osjetnika mjerača temperature rashladne tekućine;
- uklonite vrhove visokonaponskih žica sa svjećica;
- odvojite dovodnu i odvodnu cijev goriva od razvodnika goriva;
- odvojite ulaznu cijev od ispušne grane (pogledajte Uklanjanje usisne cijevi), toplinski štit startera i držač izlazne cijevi hladnjaka grijača (pogledajte Zamjena brtve usisne cijevi i ispušne grane motora s ubrizgavanjem);
- uklonite poluge bregastog vratila i pogona ventila (pogledajte Uklanjanje poluga bregastog vratila i pogona ventila motora s ubrizgavanjem);
- skinemo lančanik bregastog vratila i zavežemo lanac žicom.

Koristeći utičnicu od 13 mm, odvrnite pričvrsni vijak glave cilindra koji se nalazi pored nosača modula paljenja.

Koristeći utičnicu od 12 mm, odvrnite deset vijaka koji pričvršćuju glavu na blok cilindra.
Izvadimo vijke.

Uklanjamo sklop glave cilindra s ispušnim razvodnikom, prijemnikom i usisnom cijevi s razvodnikom goriva.
Glava cilindra također se može ukloniti s motora tako da se prvo ukloni prijemnik (pogledajte Uklanjanje prijemnika motora za ubrizgavanje), usisnu cijev i ispušnu granu (pogledajte Zamjena brtve usisne cijevi i ispušne grane motora s ubrizgavanjem).

Uklanjamo glavu motora bez ispušnog razvodnika i usisne cijevi.

Uklanjamo brtvu glave cilindra.
Instaliramo glavu cilindra na radni stol.

Pomoću utičnice od 10 mm odvrnite dvije matice koje pričvršćuju ulaznu cijev radijatora grijača na glavu bloka...

...i skinemo ga.

Uklanjamo brtvu za brtvljenje.

Koristeći glavu od 13 mm, odvrnite dvije matice koje pričvršćuju izlaznu cijev plašta rashladnog sustava...

...i uklonite cijev sa osjetnikom temperature rashladnog sredstva sustava ubrizgavanja.

Uklanjamo brtvu za brtvljenje cijevi.
Prilikom rastavljanja mehanizma ventila...

...postavljamo graničnik - drveni blok - ispod ploče ventila koja se dekompresira.
Dekompresiramo ventil (pogledajte Zamjena kapica usmjerivača ulja mehanizma za upravljanje ventilom)...

...i uklonite ventil iz čahure vodilice glave motora.
Na isti način rastavljamo i ostale ventile.
Sastavljamo i ugrađujemo glavu cilindra obrnutim redoslijedom.
Prije ugradnje ventile očistimo od naslaga ugljika i podmažemo vretene ventila motornim uljem.
Nakon sastavljanja mehanizma ventila,...

...čekićem s plastičnim udaračem udaramo po krajevima ventila kako bismo sigurnije učvrstili krekere (drveni graničnik mora se ukloniti ispod ploče ventila).
Prije ugradnje cijevi rashladnog sustava očistite spojne površine cijevi i glave cilindra od ostataka starih brtvila.
Instaliramo nove brtve cijevi, nanoseći na njih tanki sloj brtvila.
Očistimo spojne površine glave i bloka cilindra od ostataka stare brtve, prljavštine i ulja.
Pomoću štrcaljke s iglom ili gumenom kruškom uklonite ulje i rashladnu tekućinu iz otvora za pričvršćivanje bloka cilindra.

Brtvu i glavu cilindra postavljamo pomoću dvije čahure za centriranje.

Prilikom postavljanja glave na blok cilindra, prolazimo lanac kroz žicu kroz rupu u glavi.
Nakon što ste postavili pričvrsne vijke glave cilindra, zategnite ih redoslijedom prikazanim na slici.

Kako biste osigurali pouzdano brtvljenje i uklonili potrebu za zatezanjem vijaka tijekom održavanja vozila, zategnite vijke u četiri koraka:
korak 1 – zategnite vijke 1–10 zakretnim momentom od 20 Nm (2,0 kgf·m);
korak 2: Zategnite vijke 1–10 na moment od 69,4–85,7 Nm (7,1–8,7 kgf·m), a vijak 11 na moment od 31,4–39,1 Nm (3,2–4,60 kgf·m).
Zatim zavrtimo vijke 1-10 za 90° (3. korak) i još 90° (4. korak).
