Za provjeru vremena paljenja postoje tri oznake 1,2 i 3 (riža. 7-18) na poklopcu mehanizma za distribuciju plina i oznaka 4 na remenici radilice, koja odgovara V.M.T. klip u prvom i četvrtom cilindru kada se podudara s oznakom 1 na poklopcu.
Riža. 7-18. Oznake za podešavanje vremena paljenja:
1 - oznaka napredovanja paljenja za 10°; 2 - oznaka napredovanja paljenja za 5°; 3 - oznaka napredovanja paljenja za 0°; 4 - oznaka w.m.t. na remenici radilice.
Možete provjeriti i postaviti vrijeme paljenja pomoću stroboskopa, postupajući sljedećim redoslijedom:
- spojna stezaljka «plus» stroboskop s izlazom «plus» stezaljka za baterije «mase» - sa zaključkom «minus» bateriju i spojite stezaljku senzora stroboskopa na visokonaponsku žicu 1. cilindra. Označite kredom oznaku 4 na remenici radilice radi bolje vidljivosti;
- pokrenite motor i usmjerite bljeskajuće stroboskopsko svjetlo prema oznaci na remenici; ako je vrijeme paljenja ispravno postavljeno, tada s motorom u praznom hodu položaj oznake 4 na remenici mora odgovarati podacima u Dodatku 3.
Za podešavanje vremena paljenja, zaustavite motor, otpustite maticu senzora raspodjele paljenja i okrenite ga na željeni kut. Da biste povećali vrijeme paljenja, kućište senzora razdjelnika treba okrenuti suprotno od kazaljke na satu, a da biste ga smanjili, u smjeru kazaljke na satu. Zatim ponovno provjerite vrijeme paljenja.
Radi lakšeg podešavanja vremena paljenja, na prirubnici razdjelnika paljenja nalaze se podjele i znakovi «+» i «-». Jedna podjela na prirubnici odgovara osam stupnjeva rotacije koljenastog vratila.
Ako postoji dijagnostičko postolje s osciloskopom, tada se također može koristiti za jednostavnu provjeru postavke vremena paljenja, vođeno uputama za uporabu postolja.
Ugradite razdjelnik paljenja koji je skinut s motora sljedećim redoslijedom:
- okrenite radilicu na početak takta kompresije u prvom cilindru, a zatim, nastavljajući okretati radilicu, poravnajte oznaku 4 s oznakom 3;
- uklonite poklopac s senzora razdjelnika paljenja i okrenite rotor u takav položaj da njegov vanjski kontakt bude usmjeren prema kontaktu prvog cilindra na poklopcu senzora razdjelnika;
- dok držite osovinu razdjelnika da se ne okreće, umetnite je u utičnicu na bloku cilindra tako da središnja linija koja prolazi kroz opružne zasune bude približno paralelna sa središnjom linijom motora;
- pričvrstite senzor razdjelnika na blok cilindra, postavite poklopac, spojite žice, provjerite i podesite vrijeme paljenja.