- ključ "na 7"
- ohmmetar
Odvojite žicu od terminala "–" baterija.
Vozilo može biti opremljeno zavojnicom paljenja tipa 29.3705 ili 3012.3705.
Zavojnica ima dva visokonaponska izlaza i istovremeno daje iskru u oba cilindra.
1. Otvori haubu. Uklonite spremnik za pranje s držača tako da ga podignete i...
2.... ostaviti sa strane kako biste dobili pristup maticama koje učvršćuju indukcijski svitak.
3. Odspojite dvije visokonaponske žice od vodiča zavojnice.
4. Skinite zaštitne kapice i...
5....odspojite dvije žice s niskonaponskih priključaka zavojnice.
6. Otpustite tri matice zavojnice.
7. Imajte na umu: ispod matica nalaze se ravne podloške.
8. Uklonite zavojnicu paljenja i obrišite je čistom krpom.
9. Za provjeru zavojnice izmjerite otpor primarnog i sekundarnog namota. za mjerenje otpora primarnog namota spojite ohmmetar na niskonaponske priključke zavojnice. Otpor bi trebao biti (0,5±0,05) Ohm.
10. za mjerenje otpora sekundarnog namota, spojite ohmmetar na visokonaponske priključke zavojnice. Otpor bi trebao biti (11,0±1,5) kOhm Ako se barem u jednom slučaju otpor razlikuje od navedenog, zamijenite zavojnicu.
11. Vratite zavojnicu na mjesto i spojite žice na niskonaponske priključke zavojnice: smeđu na stražnji priključak (duž auta), a crna i plava - naprijed.
12. Spojite visokonaponske žice na izvode zavojnice. Redoslijed kojim su povezani nije bitan. Ugradite spremnik za pranje.