A VAZ-21011-re 1980-ig, a VAZ-2101-re és a VAZ-2102-re 1980-ig lábbal működtetett szélvédőmosót szereltek fel. Ez a szivattyú egy további ablaktörlő kapcsolóval rendelkezik 5. A gomb megnyomásakor a folyadék elkezd permetezni, majd bekapcsol az ablaktörlő.
1980 óta a VAZ-21013 és VAZ-21011 modelleken a lábbal működtetett szélvédőmosó helyett elektromos meghajtású szivattyút használnak, amelyet közvetlenül az ablakmosó folyadéktartály fedelére szereltek fel.
Amikor az ablaktörlő folyamatosan működik, az áram az akkumulátor 1 "+" pólusától vagy a 8 generátor "30" kivezetésétől a 4 villanymotor armatúra tekercsén keresztül folyik, megkerülve a 3 ablaktörlő relét. A villanymotor állandó fordulatszámon működik, az ablaktörlő lapátok pedig percenként 50-60 ciklus gyakorisággal lendülnek.
Amikor az ablaktörlő szakaszos működésre kapcsol, az áram a generátor "30" kivezetésétől a 6-os biztosítéktömbön keresztül a 2-es kapcsolóig, majd onnan a piros vezeték mentén a 3-as reléig folyik. Ezután a sárga vezeték mentén a 3-as relétől a 2-es kapcsolóig és a fehér-fekete vezeték mentén a földelésig.
A relében az áram átfolyik az elektromágneses tekercsen, és a relét működésbe hozza. Felső relé érintkezők (a diagramon a bal oldaliakat) nyitott, és az alsó érintkezők (a diagramon a megfelelőket) közelednek. A relé alsó érintkezőin átfolyó áram a kék vezetéken keresztül az elektromos motorhoz megy, és az utóbbi forogni kezd.
Amikor a relé kiold, az áram a megszakító tekercsén is átfolyik (a diagram a jobb oldalon látható), amely közben felmelegszik. A megszakító bimetál lemeze meghajlik a melegedéstől, és kinyitja a megszakító érintkezőit, megszakítva a relé elektromágneses tekercsének tápellátását. A relé alsó érintkezői kinyílnak, a 4-es villanymotor árama megszakad, és leáll.
Mivel az áram már nem folyik át a relé megszakító tekercsén, a bimetál lemezzel együtt lehűl. A lemez felveszi eredeti formáját, és a megszakító érintkezői záródnak, bekapcsolva a relé elektromágneses tekercsének tápellátását. A leírt ciklust percenként 9-17-szer ismételjük meg.
Egy ciklus alatt a kefe egy dupla mozdulatot hajt végre, és az alsó helyzetben megáll. Az ablaktörlő szakaszos működésre való bekapcsolásának kezdeti pillanatában, amíg a megszakító bimetál lemeze még nem melegedett fel, a kefék akár négy folyamatos ütést is végezhetnek.
Az ablaktörlő kikapcsol, miután a kapcsolókulcsot vagy a kart 2 visszahelyezi eredeti helyzetébe. Ebben az esetben az áramot a biztosítékdoboz "B" csatlakozójából a kék csíkkal ellátott kék vezetéken keresztül táplálják az elektromos motor armatúra tekercsébe a villanymotor végálláskapcsoló érintkezőin keresztül. Abban a pillanatban, amikor az ablaktörlő lapátok elérik az alsó helyzetet, a sebességváltó csigakerekének bütyökének kiemelkedése kinyitja a végálláskapcsoló érintkezőit, és leválasztja az armatúra tekercsének tápellátását. A motor armatúrája leáll, és az ablaktörlő lapátok alsó helyzetben maradnak.
1985 óta az ablaktörlőket újrafelhasználható bimetál termikus biztosítékkal látják el. Célja, hogy megvédje az elektromos motort a túlterheléstől, például amikor a kefék az üveghez fagynak stb.