Odstránenie radiátora
Otvorte kohút ohrievača, odstráňte uzáver z plniaceho hrdla expanznej nádrže a vypustite kvapalinu z chladiča a bloku valcov odstránením vypúšťacích zátok v spodnej nádrži chladiča a bloku valcov. Odstráňte uzáver chladiča. Aby ste nepoškodili chladič, odskrutkujte vypúšťaciu zátku pomocou dvoch kľúčov. Uvoľnite svorky a odpojte hadice od chladiča. Odstráňte kryt chladiča odstránením upevňovacích skrutiek. Uvoľnite skrutky upevňujúce chladič k telu a vyberte ho.
Skúška netesnosti
Dôvody častého dopĺňania chladiacej kvapaliny môžu byť:
- nesprávna činnosť ventilov uzáveru chladiča. Je potrebné skontrolovať otvárací tlak výfukového ventilu, ktorý by mal byť (0,5±0,05) kgf/cm2;
- nedostatočná tesnosť tesnenia uzáveru chladiča. V tomto prípade musí byť zástrčka vymenená;
- únik v radiátore. Skontrolujte tesnosť chladiča tak, že upcháte potrubie chladiča a ponoríte ho do vody. Stlačený vzduch sa dodáva pod tlakom 1 kgf/cm2. Môžete skontrolovať tesnosť chladiča bez toho, aby ste ho vybrali z auta. Aby sa to dosiahlo, pri upchatom potrubí sa radiátor naplní vodou pod tlakom 1 kgf / cm2. Zistený malý únik je eliminovaný spájkovaním mäkkou spájkou. V prípade výrazného poškodenia potrubia upchajte.
Je dovolené utopiť sa (požadované na oboch stranách) nie viac ako 1,5 % z počtu chladiacich rúrok.