Rejtett testüregek (Alulnézet)
1 - hátsó padló kereszttartó; 2 - hátsó hengerek; 3 - emelőtartók; 4 - a padló középső kereszttartója; 5 – a padló elülső szegélyei; 6 – spars erősítők; 7 – első felfüggesztés ütközőtartók; 8 - első felfüggesztés kereszttartója
Rejtett testüregek (jobb oldali nézet)
1 - a hát alsó kereszttartója; 2 - a csomagtartó padlójának oldalsó elemei; 3 - a szárnyak és a hátsó kerékívek között; 4 - a csomagtartó padlójának kereszttartója; 5 - első rugóstagok; 6 - az oldalfalak és az előlap csatlakozói; 7 - ajtózsebek; 8 - kapucnis zsebek
Rejtett testüregek (bal oldali nézet)
1 - az elülső vég alsó kereszttartója; 2 – fényszórótok; 3 - az elülső vég felső kereszttartója; 4 – első hevederek; 5 – fogasléc sárvédő; 6 - üreg az első bal szárny alatt; 7 - az ajtók belső és külső küszöbei; 8 - a padló középső keresztmetszete; 9 - központi állványok; 10 - a padló hátsó kereszttartója; 11 - hátsó fogaslécek
A kifinomult technológiai berendezések alkalmazása és a magas színvonalú munkavégzés igénye miatt a nyitott üregek kezelése csak autószervizekben javasolt.
Korróziógátló vegyületekkel kezelt rejtett üregek
№№ | Az üreg neve | Mely nyílásokon keresztül | Az összetétel befecskendezési iránya | További utasítások |
1 | Felső keresztléc | Két lyukon keresztül az első alján | A kereszttartó oldalára | Távolítsa el a radiátor fedelét |
2 | Alsó keresztrúd | A forgattyús lyukon keresztül | Jobb és bal | – |
3 | fényszóróházak | Elülső | A teljes felületen | Távolítsa el a fényszórókat |
4 | Első szárak | A motortérben lévő lyukakon keresztül | Előre és hátra | Nyissa ki a motorháztetőt |
5 | Sárvédő állványok | A motortérben lévő lyukakon keresztül | Fel és le | Nyissa ki a motorháztetőt |
6 | Konzol az első felfüggesztés ütközőihez | A tartóban lévő lyukban | A belső felületre | Emelje fel az autót |
7 | Első felfüggesztés kereszttartó | az alatta lévő lyukakon keresztül | Jobb és bal | Emelje fel az autót |
8 | Az első sárvédők alatt | Dugóval lezárt lyukon keresztül | Minden irányban | Távolítsa el a gumidugókat |
9 | Kapucnis zsebek | A belső motorháztető panel elülső nyílásain keresztül | Minden irányban | Nyissa ki a motorháztetőt |
10 | Külső és belső küszöbök | Az A-oszlopoknál lévő küszöbök ovális nyílásain és a küszöbök végeiből a hátsó kerekek ívei alatti nyílásokon keresztül | Minden irányban | Távolítsa el a küszöbborításokat az első ajtóknál és a dugókat az ívek alatt |
11 | A-oszlopok | A kabinból nyíló nyílásokon keresztül | Le | Távolítsa el a kárpitot |
Üreges korrózióvédelem
1. Szerelje fel az autót liftre, távolítsa el az alkatrészeket és a kárpitokat, amelyek megakadályozzák a rejtett üregek elérését.
2. Öblítse le 40-50°C-os vízzel a technológiai és vízelvezető nyílásokon keresztül a táblázatban feltüntetett rejtett üregeket, a karosszéria alját, a kerékjáratokat, amíg tiszta víz ki nem folyik. Ezzel egyidejűleg a forgó ablakokat be kell zárni, az alsókat meg kell emelni.
3. Távolítsa el az utastérbe és a csomagtartóba bekerült nedvességet, fújja ki sűrített levegővel az összes rejtett üreget és minden olyan helyet, ahol korróziógátló anyagokat alkalmaznak.
4. Hajtsa be az autót a korróziógátló permetezőfülkébe, és helyezze fel emelőre. Permetezzen korróziógátló anyagot az ábrákon jelzett helyekre (lásd az ábrát. Rejtett testüregek (Alulnézet), Üreges test (jobb oldali nézet) és ábra. Rejtett testüregek (bal oldali nézet)).
5. Engedje le az autót a felvonóról, tisztítsa meg a karosszéria elülső felületeit a szennyeződésektől egy lakkbenzinnel átitatott ronggyal.