Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
Javítás és karbantartás Lada Javítás és karbantartás Mazda Javítás és karbantartás Mitsubishi Javítás és karbantartás Toyota Javítás és karbantartás Land Rover Javítás és karbantartás Hyundai Javítás és karbantartás Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2104 (1984-2012) VAZ-2105 (1979-2010) VAZ-21051 (1979-2010)
  • Főoldal
  • «Zhiguli»
  • VAZ-2104
  • Motor és rendszerek
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Kényszerített üresjárati economizer (FIE) — ellenőrzés és csere

Kényszerített üresjárati economizer (FIE) — ellenőrzés és csere (VAZ-2104)

            0

Tartalomjegyzék: Vizsgálat ↓ Csere ↓ Telepítés ↓

Vizsgálat



1. Ha a motor nem vagy bizonytalanul jár alapjáraton, előfordulhat, hogy a membrán szivárgása miatt a gazdaságosító szelep teljesen vagy részben blokkolja az üzemanyag-ellátást. A vákuum-ellátó tömlő ellenőrzéséhez (a bemeneti csőtől a mágnesszelepig) csatlakozunk az economizer szerelvényhez. Beindítjuk a motort. Ha a motor egyenletesen kezd működni, az economizer szelep megfelelően működik. Ha nem, akkor a membránja sérült (vagy maga a tömlő nincs lezárva).

2. Az economizer szelepe elakadhat nyitott helyzetben, és nem zárja el az üzemanyag-ellátást (ebben az esetben megnövekedett üzemanyag-fogyasztás figyelhető meg). Ugyanakkor a motor egyenletesen jár alapjáraton. A szelep ellenőrzéséhez indítsa el a motort, és alapjárati üzemmódban válassza le az egyik vezetéket az elektromágneses szelep kivezetéseiről (lásd "Elektro-pneumatikus szelep - ellenőrzés és csere"). Ha a motor továbbra is jár, előfordulhat, hogy a takarékos membrán nincs tömítve (vagy a mágnesszelep hibás). Az ellenőrzéshez távolítsa el (lásd alább) és vizsgálja meg a membránt, ha törések vagy repedések vannak, cserélje ki.

Csere



Az economizer membránja a karburátor eltávolítása nélkül cserélhető. Az érthetőség kedvéért egy eltávolított karburátoron mutatjuk be a munkát.

1. Válassza le az economizert a mágnesszeleppel összekötő tömlőt és a vezetékblokkokat a mikrokapcsoló kapcsairól (lásd "Karburátor - ki- és beszerelés").

2. Egy Phillips csavarhúzóval csavarja ki a mikrokapcsolót és a gazdaságosító tartót rögzítő két csavart.



2. Egy Phillips csavarhúzóval csavarja ki a mikrokapcsolót és a gazdaságosító tartót rögzítő két…


3. Távolítsa el a mikrokapcsoló tartókeretét, és vegye ki a gazdaságosítót a fojtószelepházból.

3. Távolítsa el a mikrokapcsoló tartókeretét, és vegye ki a gazdaságosítót a fojtószelepházból.


4. Távolítsa el az economizer és a ház közé szerelt tömítést, és ellenőrizze annak állapotát. Ha a tömítés sérült, cserélje ki.

4. Távolítsa el az economizer és a ház közé szerelt tömítést, és ellenőrizze annak állapotát. Ha a…


5. Egy Phillips csavarhúzóval csavarja ki a gazdaságosító fedelét rögzítő két csavart.


5. Egy Phillips csavarhúzóval csavarja ki a gazdaságosító fedelét rögzítő két csavart.


6. Távolítsa el a gazdaságosító fedelét.

6. Távolítsa el a gazdaságosító fedelét.


7. Ellenőrizze a membrán állapotát. Ha bármilyen törés vagy repedés látható, cserélje ki a membránt. Ha a membrán és a tű közötti kapcsolat nem szétválasztható, cserélje ki a gazdaságosítót teljes egészében.

Telepítés



1. Az összes eltávolított alkatrész felszerelése fordított sorrendben történik.

2. A gazdaságosító felszerelése után állítsa be az alapjárati fordulatszámot (lásd "Alapjárati fordulatszám - beállítás").


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget egy szakértő ellenőrizte: Grigorij Vologodcev

Oszd meg a barátaiddal:

Korábbi cikkek
VAZ-2104: Energiaellátó rendszer (karburátor)
Következő cikkek

Kényszerített üresjárati economizer rendszer (FIES)
Pneumatikus fojtószelep működtető — ki- és beszerelés
Karburátor test — szétszerelés
Karburátor burkolat — Eltávolítás és szétszerelés
Tűszelep és úszó — csere
Alapjárati fordulatszám szabályzó rendszer mikrokapcsoló — ellenőrzés és csere
Elektro-pneumatikus szelep — ellenőrzés és csere
Elektro-pneumatikus szelepvezérlő egység — ellenőrzés és csere

További cikkek a VAZ autók egyéb kézikönyveiből:
➠ Kényszerített üresjárati economizer rendszer (FIES) VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Kényszerített üresjárati gazdaságosító VAZ-2109 (1984-1997)
➠ A kényszerített alapjárati gazdaságosító végálláskapcsoló… VAZ-21214 (1994-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 27 + 22 ?

       






VAZ-2104 (1984-2012) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Energiaellátó rendszer (injektor)
  • Motorvezérlő rendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és üvegek
  • Szellőztetés és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Motor elektromosság
  • Elektromos áramkörök

 

VAZ-2105 (1979-2010) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Jármű eszköz
  • A jármű üzemeltetése
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Felfüggesztés és lengéscsillapítók
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Motor elektromosság
  • Berendezések és eszközök

 

VAZ-21051 (1979-2010) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Motorjavítás VAZ-2103
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Felfüggesztés és lengéscsillapítók
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Motor elektromosság
  • Gyújtási rendszer
  • Elektromos áramkörök

 

VAZbook.ru © 2017 · Mobil verzió · Kommunikáció az adminisztrációval · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
A weboldal sütik segítségével tárol technikai adatokat a szolgáltatás javítása érdekében.