Atenţie! Când efectuați lucrări legate de depresurizarea sistemului de alimentare, aveți grijă. Când motorul funcționează, este interzisă depresurizarea sistemului, deoarece presiunea în acesta este de 2,8-3,2 bar (280-320kPa). După oprirea motorului, presiunea scade la zero în 2,5-3 ore.
Dacă lucrările asociate cu depresurizarea sistemului de alimentare (inlocuirea filtrului de combustibil, a injectoarelor etc.), efectuăm pe un motor tocmai oprit, este necesar să reducem presiunea în sistemul de alimentare.
Secvența de execuție
1. Pregătim mașina pentru operațiuni (cm. "Pregatirea autovehiculului pentru intretinere si reparatii").
2. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei (cm. "Bateria - demontare și instalare").
3. Scoatem siguranța G a circuitului pompei electrice de combustibil din cutia de siguranțe și releul sistemului de control (cm. "Siguranțe și relee ale sistemului de management al motorului - înlocuire").
4. Conectam firul la borna bateriei și pornim motorul, lăsându-l să funcționeze până când combustibilul rămas în conductă este complet epuizat.
5. Opriți contactul.
6. Instalați siguranța la loc.