A 9 dugattyút csavarhúzóval forgatva csavarja le a 3 ütközőcsavart a dugattyúról. Távolítsa el a 8 tömítést a csavarról a tartópohárral 7, a rugóval 6 és a repesztőkkel 5. Válassza le a 4 nyomógyűrűt és a 3 nyomócsavart.
Az automata készüléket fordított sorrendben szerelje össze, figyelembe véve a következőket:
- húzza meg a dugattyúk nyomócsavarjait 0,4-0,7 kgf·m nyomatékkal;
- A slot (lásd az ábrát. 204) a nyomógyűrűket függőlegesen felfelé kell irányítani, a függőlegestől való eltérés legfeljebb 30°. A rés ilyen elrendezése biztosítja a levegő teljesebb eltávolítását a hátsó fékhajtásból, amikor azt szivattyúzzák;
- a nyomógyűrűk előzetes összenyomásához nyomja be a dugattyúkat a hengertestbe egy kúpos belső furatú henger formájú speciális szerszám segítségével;
- a dugattyút a hengerbe nyomó erőnek legalább 35 kgf-nak kell lennie; 35 kgf-nál kisebb erővel cserélje ki a nyomógyűrűt;
- amikor a dugattyút a hengerbe nyomják, meg kell tartani a 4,5-4,8 mm és a 67 mm-es méretet (maximális) (lásd az ábrát. 204) a fékdob szabad illeszkedéséhez;
- Mielőtt az alkatrészeket beszerelné a hengertestbe, bőségesen kenje meg azokat fékfolyadékkal. Összeszerelés után ellenőrizze az egyes dugattyúk mozgását a hengerben. Könnyen kell mozogniuk 1,25-1,65 mm-en belül. Cserélje ki utoljára a 2. védőkupakokat.